Definisi minyak ringan berat dan serpih. Istilah "minyak ringan"

Cadangan utama bahan baku minyak bumi yang berat dan asam terkonsentrasi di cekungan Volga-Ural, di mana juga terdapat endapan aspal. Pasir minyak Melekess yang mudah diperoleh di cekungan Volga-Ural mungkin menjadi bagian dari volume minyak terbukti di Rusia. Luas total ladang Arlanskoe adalah 460 km2, terdapat minyak berat (densitas 0,88-0,89 g/cm?, kandungan belerang 2,4-3,6%) dan pasir tar. Kedalaman total lapisan penutup sedimen yang mengandung minyak adalah 3000 m.

Sebagian besar deposit bitumen dan minyak berat di Rusia memerlukan penggunaan teknologi penambangan dalam yang efektif. Dalam beberapa tahun terakhir, Rusia mulai menggunakan metode baru dalam produksi minyak berat, khususnya metode Steam Assisted Gravity Drainage (SAGD). Namun, penggunaan SAGD dalam produksi minyak berat adalah kasus yang terisolasi dan tidak mengubah gambaran teknologi kompleks secara keseluruhan yang terjadi di Federasi Rusia. Hingga saat ini, investasi teknologi utama Rusia difokuskan pada produksi minyak klasik, serta produksi dalam kondisi Arktik. Selama era Soviet, teknologi untuk memproses bahan baku minyak bumi berat dan ekstra berat dipromosikan dalam jumlah kecil, namun saat ini teknologi yang tersedia di Rusia tidak cukup bahkan untuk meningkatkan kualitas minyak komersial berkualitas rendah.

Aspal Federasi Rusia yang sulit dijangkau dan saat ini secara teknis tidak dapat diperoleh kembali ditemukan terutama di daerah campur tangan Lena-Anabar yang mengandung berlian dan emas, yang terletak di bagian terpencil Siberia Timur. Perkiraan volume cadangan minyak di lapangan tersebut adalah 212 miliar barel (sekitar 28,5 miliar ton). Saat ini, pengembangan simpanan ini secara teknis mustahil dilakukan karena kurangnya infrastruktur di wilayah tersebut. Namun, produksi minyak dari ladang di cekungan Leno-Anabar dapat dianggap bersamaan dengan produksi emas dan berlian. Perlu ditekankan di sini bahwa pengembangan teknologi baru untuk ekstraksi pasir minyak dalam di wilayah Leno-Anabar dapat memungkinkan untuk memasukkan cadangan minyak ekstra-berat yang secara teknis tidak dapat diakses ke dalam kategori volume terbukti di Federasi Rusia; hal ini dapat secara signifikan mengubah gambaran cadangan minyak global secara keseluruhan.

Untuk minyak berat yang secara teknis dapat diakses dari lembah Volga-Ural, penting untuk menggunakan teknologi “peningkatan” guna meningkatkan potensi ekspornya. Jelasnya, semakin tinggi kepadatan bahan bakunya, semakin mahal pula teknologinya. Penyulingan minyak berat memungkinkan diperolehnya produk minyak bumi berkualitas tinggi dengan berat jenis dan kandungan sulfur yang rendah. Meningkatkan kualitas minyak berat dan asam dari Cekungan Volga-Ural adalah hal yang masuk akal secara ekonomi, dibandingkan mencampurkannya dengan kualitas Siberian Light yang berkualitas tinggi untuk mendapatkan campuran ekspor Ural.

Teknologi untuk mengolah minyak estra-berat menjadi produk sintetis ringan didasarkan pada kombinasi teknologi tradisional yang digunakan di kilang: kokas, perlakuan air, penghilangan belerang, perengkahan air, dan produksi hidrogen. Dalam beberapa tahun terakhir, teknologi telah ditingkatkan melalui proses produksi: visbreaking, deasphalting, hydrocracking residu, hydrotreating minyak gas, gasifikasi minyak berat.

Minyak dengan sulfur rendah dan berkualitas tinggi tanpa residu yang tidak disuling diperoleh dengan mengolah residu minyak berat, perengkahan air dan kokas, serta perlakuan hidro pada fraksi. Sejumlah kecil belerang dihasilkan melalui proses hidrotreating.

Minyak berat merupakan salah satu jenis minyak mentah yang bersifat bitumen dan kental, mempunyai massa jenis 0,917-1,022 g/cm3 dan ditandai dengan adanya molekul yang sangat besar dalam komposisinya, terdiri dari 90% belerang dan berbagai logam. Minyak berat dalam keadaan alaminya tidak dapat dipompa keluar menggunakan metode konvensional. Dalam kebanyakan kasus, untuk memastikan aliran cairan yang mudah terbakar jenis ini melalui pipa atau masuknya ke dalam sumur, cairan tersebut perlu dilarutkan atau dipanaskan terlebih dahulu.

Minyak berat yang termasuk dalam kelompok kedua memiliki berat jenis sekitar 0 9 dan lebih tinggi; kandungan aspalten yang nyata sudah terlihat di dalamnya, sementara kandungan resin di dalamnya meningkat hingga 10 - 15% dan lebih tinggi. Contoh jenis ini adalah minyak berat Baku, Maikop dan Kaluga. Antara minyak ringan dan berat, masih muncul jenis minyak perantara yang tidak sesuai dengan batasan yang diuraikan di atas; Ini termasuk, misalnya, minyak Bibi-Heybat dan minyak Maikop ringan.

Minyak berat, residu minyak, serta produk seperti bitumen dan pitches, merupakan sistem terstruktur bahkan pada suhu ruangan biasa. Minyak berat yang mengandung komponen resin aspalten dengan berat molekul tinggi dan larutan polimer merupakan sistem terdispersi.

Restrukturisasi struktur seperti itu bisa memakan waktu yang sangat lama; misalnya, menurut data, dalam larutan polimer, durasi restrukturisasi bisa berhari-hari atau bahkan berbulan-bulan. Dalam hal ini, waktu relaksasi masing-masing unit makromolekul pendek dan hanya sepersekian detik.

Minyak berat dapat digunakan untuk menghilangkan debu dari tanah, kerikil dan jalan batu pecah dengan menggunakan metode impregnasi dan pencampuran di lokasi, untuk membuat lapisan pelindung dari tanah berpasir yang diresapi minyak, untuk membangun fondasi dan pelapis pada jalan kategori V dan jalan yang tidak dikategorikan dengan intensitas lalu lintas tidak lebih dari 200 - 300 mobil per hari. Dalam beberapa kasus, pengikat kompleks dapat diperoleh dari minyak berat mentah dan aspal kental atau keras (konstruksi).

Minyak berat, biasanya, terdapat di pasir yang berbutir lebih kasar, permeabel lebih baik, dan terbatas pada bagian bawah formasi Balakhani dan bagian bawah strata produktif.

Minyak berat dan bitumen merupakan salah satu sumber bahan baku hidrokarbon yang menjanjikan. Di wilayah Tatarstan, pada kedalaman yang relatif dangkal, terdapat cadangan hidrokarbon yang besar. Saat ini, beberapa endapan aspal alam telah dikembangkan. Banyak metode penambangan dan pemulihan aspal sedang diuji pada endapan ini. Pengalaman penerapannya pasti akan berguna dalam waktu dekat.

Minyak berat dari formasi III diproduksi oleh tambang. Radium dan berbagai garam diekstraksi dari air serpih. Gas dari air serpih digunakan untuk memanaskan pabrik besar.

Minyak berat dengan kepadatan mendekati 10 g/cm mungkin tenggelam.

Minyak berat diekstraksi menggunakan metode sekunder dan tersier. Di Venezuela, sumur horizontal dan terarah, sumur berdiameter kecil, dan peningkatan perolehan minyak dengan menggunakan pelarut dan bahan pembusa merupakan faktor penting dalam mengurangi biaya produksi minyak berat. Peralatan pemompaan baru, integrasi dengan pemodelan tingkat lanjut dan seismik 3D sangat efektif.

Minyak berat dan bitumen alami termasuk dalam jenis bahan baku hidrokarbon non-tradisional. Pada saat yang sama, dalam hal karakteristik fisik dan kimia, kondisi produksi dan pemrosesan, minyak berat menempati posisi perantara antara minyak konvensional dan aspal alami.

Minyak berat dan bitumen berbeda dari minyak konvensional dalam hal peningkatan kandungan logam (vanadium, nikel, besi, molibdenum, tembaga, natrium), belerang, nitrogen, dan aspal.

Minyak berat dari lapisan Katanglisky, Okha dan lapisan ke-16 dan ke-17 di ladang Ekhabinsky Timur memiliki sifat yang mirip dengan aspal minyak bumi tingkat B-1 menurut GOST 1972 - 52, digunakan dalam konstruksi jalan sebagai bahan penghilang debu dan pelarut untuk minyak yang lebih tinggi. kelas aspal.

Minyak berat disuplai ke unit dehidrasi dan desalting. Proses dehidrasi dan desalting dilakukan pada suhu 85 – 90 C dalam tiga tahap. Pemanasan sampai suhu yang diperlukan dilakukan dalam penukar panas 13 karena aspal jadi yang didinginkan. S pipa pelepasan pompa disuplai dengan larutan demulsifier berair 2% dengan laju Eb-SOb g YUS - demulsifier (pelarut 4411 atau lintasan) per I ton minyak. Larutan demulsifier dibuat dalam wadah 4 pada suhu tidak lebih rendah dari 40 C.

Minyak berat mengandung sejumlah kecil fraksi yang sangat mudah menguap dan, dengan melepaskan sejumlah kecil uap, menghasilkan campuran yang mudah meledak dengan udara. Minyak mentah (serta bensin dan benzena) menghasilkan konsentrasi uap yang mudah terbakar dalam ruang gas dan seringkali berada di atas batas ledakan atas. Suhu penyimpanan produk minyak bumi mempunyai pengaruh yang besar terhadap persentase uap di ruang gas tangki dan tingkat bahayanya.

Minyak berat tidak terbakar di lampu, minyak ringan menyebabkan ledakan dan kebakaran, dan minyak parafin menghasilkan jelaga kental dan kilatan cahaya.

Minyak berat yang termasuk dalam kelompok kedua memiliki berat jenis sekitar 0 9 dan lebih tinggi; mereka sudah mengandung aspalten dalam jumlah yang nyata, sedangkan kandungan resin di dalamnya meningkat hingga 10 - 15% dan lebih tinggi. Contoh jenis ini adalah minyak berat Baku, Maikop dan Kaluga. Antara minyak ringan dan berat, masih muncul jenis minyak perantara yang tidak sesuai dengan batasan yang diuraikan di atas; Ini termasuk, misalnya, minyak Bibi-Heybat dan minyak Maikop ringan.

Minyak berat mempunyai ciri kepadatan tinggi (g20 - 0 970 - 4 - 0 980) dan tergolong sangat resin (resin asam sulfat 25 - 72%; kapasitas kokas 5 5 - 9 0%), minyak bebas parafin. Minyak praktis tidak mengandung fraksi bensin.

Minyak berat yang terdapat di endapan Sarmatian Bawah pada cakrawala XI-XIII memiliki kepadatan Q4 0 986 dan sangat resin (resin asam sulfat hingga 70%), rendah sulfur (sulfur 0-46%), dan bebas parafin . Menurut komposisi golongan hidrokarbonnya, minyak bumi termasuk dalam golongan naftena-aromatik.

Minyak berat hanya dapat ditemukan di wilayah terbatas di sisi timur depresi.

Minyak berat Bibi-Heybat merupakan campuran minyak reservoir mulai dari formasi kurang lebih XIV termasuk KS dengan kandungan resin hingga 27% dan titik tuang bahan bakar minyak yang rendah.

Minyak berat Malgobek dan minyak dari daerah Bekovichi memiliki sifat dasar yang mirip dengan minyak dari antiklin utara dan selatan ladang Voznesenskoe.

Minyak berat dari cakrawala yang berbeda memiliki sifat yang serupa. Ini adalah resin tinggi (kapasitas kokas hingga 7-3%; resin asam sulfat hingga 62%), bebas parafin, minyak sulfur rendah.

Minyak yang lebih banyak mengandung resin dan lebih berat dipanaskan dalam penangas air dalam labu alas bulat dengan kondensor refluks. Untuk meningkatkan efisiensi dehidrasi, kalsium klorida ditambahkan ke dalam labu. Air yang dikeluarkan mengembun di bagian atas labu dan dikeluarkan dengan kertas saring setelah labu mendingin. Operasi ini diulangi sampai air berhenti keluar ke dinding labu. Penting untuk memantau suhu bak mandi untuk mencegah sebagian kecil minyak mendidih. Setelah pengeringan selesai, minyak disaring melalui kain kaca.

Minyak berat dan mengandung resin paling tinggi di wilayah Ural-Emben Kazakhstan terletak di ujung selatan - ladang Kara-Arna. Pada awal penemuan minyak ini, para ilmuwan di Institut Minyak dan Garam Alam dari Akademi Ilmu Pengetahuan SSR Kazakh menjadi tertarik padanya, karena percaya bahwa minyak tersebut mengandung produk kimia yang berharga. Belakangan, lembaga tersebut membatasi diri pada pernyataan bahwa V.

Minyak berat dari masing-masing area ladang Zybza-Glubokiy Yar dicampur dan dipasok untuk diproses dengan nama Il heavy oil.

Meskipun minyak berat termasuk dalam jenis bahan baku hidrokarbon yang tidak konvensional, namun nyatanya dari segi ekonomi dan teknologi, minyak berat merupakan penghubung transisi dari minyak ringan dan menengah konvensional ke aspal alami.

Konsep minyak berat tidak memiliki definisi yang jelas. Di berbagai negara, kelompok ini mencakup minyak yang memiliki kepadatan dan viskositas berbeda.

Minyak yang sangat parafin dan berat tersebut mempunyai kekentalan yang tidak normal.

Pergerakan minyak berat dari beberapa ladang dijelaskan oleh hukum filtrasi dengan gradien tekanan awal. Sesuai dengan hukum ini, pergerakan zat cair berhenti pada gradien tekanan yang kecil (kurang dari maksimum). Oleh karena itu, ketika bergerak dengan gradien awal, zona minyak yang tidak bergerak - zona dan pilar yang stagnan - dapat terbentuk di dalam formasi, yang mempengaruhi kelengkapan perolehan minyak.

Untuk minyak berat, angka ini bisa jauh lebih tinggi karena sisa hidrofobisitas batupasir yang lebih besar dalam endapan minyak tarry berat.

Endapan minyak berat dan lapisan gas kecil terbentuk di sedimen bagian atas strata produktif di bagian periklineal tenggara lipatan.

Serutan kayu tidak digunakan untuk minyak berat. Dari filter, oli, yang sebelumnya dimurnikan dari jumlah utama air, memasuki bagian pengendapan, di mana terjadi pemurnian akhir dari air.

Deposit minyak berat terbatas pada karbonat dari fosil terumbu karang berumur Permian Awal (Piar). Variabilitas permeabilitas reservoir ditentukan oleh detail yang tidak merata akibat rekahan dan kekasaran.

Minyak berat mengandung hidrokarbon yang lebih berat daripada minyak ringan, serta lebih banyak resin dan surfaktan yang menentukan pelumasan.

Untuk minyak berat yang mempunyai sifat viskoelastik, viskositas dalam media berpori meningkat seiring dengan meningkatnya laju filtrasi.

Untuk minyak berat, situasinya berbeda, karena Du kecil dan dasarnya besar. Situasi mungkin terjadi ketika koefisien a mendekati satu dan, karenanya, s jauh lebih kecil dari nilai maksimum saturasi nitrogen. Kasus ini berhubungan dengan pembuangan sebagian air dari wajah.

Dari minyak berat, aspal jalan dapat diperoleh dengan distilasi vakum atmosferik atau dangkal. Untuk minyak ringan hal ini tidak selalu memungkinkan, karena sulit untuk mencapai kedalaman pengambilan sampel distilat yang diperlukan dengan menggunakan peralatan konvensional.

Untuk minyak berat kurva ini jauh lebih curam dibandingkan minyak ringan.

TAD minyak berat dan residu minyak dengan sifat kokas dan kandungan logam tinggi, dikembangkan di AS dan dioperasikan pada tahun 1983, kapasitas sekitar 2 5 juta ton/tahun.

Untuk minyak berat dan emulsi minyak-air yang sangat kental, kemungkinan penggunaan nozel mesh dan jenis nozel lainnya ditentukan secara eksperimental dalam setiap kasus tertentu.

Produksi minyak berat di ladang minyak Shafranovskoe Bisnis ladang minyak dan transportasi minyak: Ilmiah.

Cadangan minyak berat di Pabrik Pengolahan Minyak dan Gas Volga-Ural menyumbang 26% dari seluruh cadangan di Federasi Rusia. Minyak berat terkonsentrasi pada kedalaman kurang dari 1500 m di wilayah Tatar, Perm-Bashkir, Zhigulevsky, Verkhne-Kama.

Minyak berat dicirikan dengan adanya korelasi antara rasio densitas minyak dan air serta indeks anomali tekanan reservoir, sama dengan rasio tekanan reservoir rpl di dalam reservoir terhadap tekanan hidrostatis/hid pada kedalaman reservoir. Pada Gambar. 3.7 menunjukkan ketergantungan tersebut berdasarkan data dari bidang wilayah Ural-Volga.

Sumber daya minyak berat sudah menjadi objek pengembangan industri di wilayah yang pengembangan lapangannya dapat dilakukan dengan menggunakan teknologi tradisional. Namun, kontribusi aktual sumber daya tersebut terhadap produksi minyak global masih sangat kecil, jauh lebih kecil dibandingkan kontribusinya terhadap sumber daya hidrokarbon cair dunia.

Penggunaan minyak berat untuk produksi produk minyak bumi, sebagai suatu peraturan, dikaitkan dengan kebutuhan pemrosesan awal (primer) (peningkatan) bahan mentah yang diekstraksi untuk mengurangi kepadatan minyak yang diproses melalui hidrogenasi (hydrocracking) , kokas atau oksidasi parsial dari fraksi beratnya. Biaya tambahan untuk pemrosesan primer minyak dengan viskositas tinggi diperkirakan mencapai 9 5 - 22 5 dolar.

Cadangan minyak berat di Amerika Serikat diperkirakan mencapai 19 miliar ton geologis dan 0,7 miliar ton eksplorasi. Minyak berat sudah menjadi objek produksi industri di Venezuela, Meksiko, Amerika Serikat dan sejumlah negara lainnya.

Penggunaan minyak berat dalam bentuk alaminya memecahkan masalah konstruksi pelapis dan pondasi jalan dengan kategori teknis rendah. Hal ini dibuktikan dengan pengalaman sejumlah negara asing. Misalnya, di Amerika, lebih dari 30% total aspal minyak bumi dihasilkan dari minyak berat pilihan khusus.

Singkapan minyak berat di sisi utara cekungan Kaspia Utara, di daerah antara Volga dan Ural, telah dikenal sejak lama, namun tidak dianggap penting.

Penggunaan minyak berat sebagai bahan baku aspal akan secara signifikan menyederhanakan masalah penyediaan aspal bagi organisasi jalan dan konstruksi dan akan mengurangi kekurangan aspal jalan, terutama dalam konstruksi jalan pertanian. Pemrosesan minyak berat dari sumur hasil rendah menggunakan opsi aspal pada instalasi yang terletak di dekat ladang dibenarkan secara ekonomi di kawasan pertanian, karena kekhasan konstruksi jalan memungkinkan penggunaan aspal yang dihasilkan dalam radius ladang dengan rendah. biaya transportasi.

bahan baku hidrokarbon minyak berat

1. Ciri-ciri umum yang ringan

2. Jenis Emas hitam Lampu

Lampu minyak - Ini minyak mentah dengan berat jenis rendah dan API kepadatan tinggi, mengandung fraksi hidrokarbon ringan tinggi, termasuk gas kondensat dengan kepadatan kurang dari 0,872 g/cm3

Ciri-ciri umum Minyak Ringan

Minyak mentah ringan merupakan jenis emas hitam mentah dengan kandungan lilin rendah. kepadatan tidak lebih rendah dari 34° API dan tidak lebih tinggi dari 42° API. Sulit untuk menemukan definisi yang jelas tentang emas hitam ringan dan berat, mungkin karena klasifikasinya lebih didasarkan pada konsep praktis daripada teoritis. Ketika minyak yang sangat kental menjadi sulit untuk diangkut, minyak sulingan dengan kandungan lilin yang berkurang dikenal sebagai “minyak mentah ringan”. Minyak dengan kandungan lilin yang jauh lebih tinggi mulai disebut “heavy” (minyak berat).

Minyak ringan dan manis mencerminkan perbedaan sifat fisik. Emas hitam muda memiliki gravitasi API yang lebih tinggi dibandingkan emas hitam berat, dengan kata lain minyaknya lebih encer dan kental. Istilah manis mencerminkan kandungan sulfur yang rendah. Minyak sebagian besar dipasok ke pasar dalam bentuk campuran, antara lain campuran Brent dan Light Sweet.

Perusahaan seperti Sibneft, "", TNK-BP terutama memproduksi minyak "ringan", dengan kandungan rendah sulfur. Sebaliknya, Tatneft Group dan Bashneft sedang mengembangkan ladang minyak “berat”, yang lebih mahal untuk diproses. Namun, semua minyak saat ini dicampur dalam pipa dan diproduksi dengan merek Ural. Ia berdiri di atas dunia pasar kurang dari mitranya di Barat Brent.

Jenis Cahaya Emas Hitam

Arab Light adalah merek emas hitam yang ditambang di Arab Saudi. Digunakan dalam menetapkan harga Teluk. Kepadatannya adalah 32,8° API, konten sulfur— 1,97%. Termasuk dalam keranjang ekspor OPEC.

Basra Light adalah merek emas hitam yang ditambang di sekitar Basra (Irak). Digunakan saat menginstal harga untuk kadar emas hitam ekspor lainnya di wilayah tersebut Teluk Persia. Kepadatannya 30,5° API, kandungan sulfurnya 2,90%. Termasuk dalam keranjang ekspor OPEC.

Bonny Light adalah merek emas hitam yang ditambang di Nigeria. Digunakan saat menginstal harga untuk kadar emas hitam ekspor lainnya di wilayah tersebut Teluk Persia. Gravitasinya 33,4° API, kandungan sulfurnya 0,16%. Termasuk dalam keranjang ekspor OPEC.

Sumber

ru.wikipedia.org Wikipedia - ensiklopedia gratis

oil.prompages.ru Federasi Rusia

abvgd-auto.narod.ru Panduan penggila mobil

enc.fxeuroclub.ru/ Hutan Euroclub

Ensiklopedia Investor. 2013 .

Lihat apa itu “Minyak ringan” di kamus lain:

MINYAK- (Nafta Arab, dari nafatha sampai mendidih). bahan bakar minyak gunung; zat mineral asal tumbuhan, berwarna coklat, terdiri dari hidrogen dan karbon, mengalir keluar dari bumi bersama dengan mata air hangat. Kamus kata-kata asing termasuk dalam... Kamus kata-kata asing dari bahasa Rusia

Minyak kelas Vityaz- “Vityaz” adalah minyak mentah kualitas baru. Ini adalah minyak mentah ringan dan manis yang kualitasnya serupa dengan minyak mentah ringan dari Oman. Minyak kelas Vityaz mendapatkan namanya dari kompleks produksi Vityaz, di mana, pada awalnya... ... Wikipedia

- (Kelas minyak) Deskripsi kadar minyak yang ditemukan di alam Informasi tentang deskripsi kadar minyak yang ditemukan di alam Daftar Isi Isi 1. Nama 2. Deskripsi singkat kadar Minyak mentah Ural Siberian Light Sweet Minyak mentah ringan Sahara Blend Es... . .. Ensiklopedia Investor

pasar minyak- Kita semua pasti sering mendengar ungkapan “harga minyak”. Hal ini diulangi hari demi hari di televisi, surat kabar dan radio, membuat ramalan cuaca dan menampilkan grafik. Namun, justru frasa inilah yang menjadi sumber kesalahpahaman... ... Mikroensiklopedia Minyak dan Gas Bumi- Nilai minyak komersial yang disebabkan oleh heterogenitas kualitas minyak mentah dibagi menjadi beberapa tingkatan. Pengenalan kadar minyak diperlukan karena perbedaan komposisi minyak (kandungan sulfur, kandungan gugus alkana, adanya pengotor) tergantung pada ... ... Wikipedia

Perekonomian Azerbaijan- Indikator ekonomi Mata uang manat (=100 qepik) Organisasi internasional BSEC, CIS, ECO, GUAM, WTO (pengamat). Statistik PDB (nominal) 51,7 ... Wikipedia

Tengiz- Istilah ini memiliki arti lain, lihat Tengiz. Tengiz atau Tengiz Light adalah merek minyak Kazakstan. Itu ditambang di ladang Tengiz. Pengiriman melalui pelabuhan di Novorossiysk (wilayah Krasnodar, Rusia). Pada bulan Agustus 2001, konstruksi... ... Wikipedia

Timor Timur- (Portugis Timor Leste, Tetum Timor Lorosa’e), negara bagian di Tenggara. Asia, di timur h.o. Timor (Kepulauan Sunda Kecil), termasuk eksklave Oecussi (Ambena) di utara. pantai barat h.o. Timor, serta pulau-pulau kecil Atauru (di utara) dan Jacu (di timur)... ... Ensiklopedia Geografis

Mengirimkan karya bagus Anda ke basis pengetahuan itu sederhana. Gunakan formulir di bawah ini

Pelajar, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Diposting pada http://www.allbest.ru/

1. Cadangan minyak berat Rusia dan penyulingannya

Cadangan utama bahan baku minyak bumi yang berat dan asam terkonsentrasi di cekungan Volga-Ural, di mana juga terdapat endapan aspal. Pasir minyak Melekess yang mudah diperoleh di cekungan Volga-Ural mungkin menjadi bagian dari volume minyak terbukti di Rusia. Luas total ladang Arlanskoe adalah 460 km2, terdapat minyak berat (densitas 0,88-0,89 g/cm?, kandungan belerang 2,4-3,6%) dan pasir tar. Kedalaman total lapisan penutup sedimen yang mengandung minyak adalah 3000 m.

Sebagian besar deposit bitumen dan minyak berat di Rusia memerlukan penggunaan teknologi penambangan dalam yang efektif. Dalam beberapa tahun terakhir, Rusia mulai menggunakan metode baru dalam produksi minyak berat, khususnya metode Steam Assisted Gravity Drainage (SAGD). Namun, penggunaan SAGD dalam produksi minyak berat adalah kasus yang terisolasi dan tidak mengubah gambaran teknologi kompleks secara keseluruhan yang terjadi di Federasi Rusia. Hingga saat ini, investasi teknologi utama Rusia difokuskan pada produksi minyak klasik, serta produksi dalam kondisi Arktik. Selama era Soviet, teknologi untuk memproses bahan baku minyak bumi berat dan ekstra berat dipromosikan dalam jumlah kecil, namun saat ini teknologi yang tersedia di Rusia tidak cukup bahkan untuk meningkatkan kualitas minyak komersial berkualitas rendah.

Aspal Federasi Rusia yang sulit dijangkau dan saat ini secara teknis tidak dapat diperoleh kembali ditemukan terutama di daerah campur tangan Lena-Anabar yang mengandung berlian dan emas, yang terletak di bagian terpencil Siberia Timur. Perkiraan volume cadangan minyak di lapangan tersebut adalah 212 miliar barel (sekitar 28,5 miliar ton). Saat ini, pengembangan simpanan ini secara teknis mustahil dilakukan karena kurangnya infrastruktur di wilayah tersebut. Namun, produksi minyak dari ladang di cekungan Leno-Anabar dapat dianggap bersamaan dengan produksi emas dan berlian. Perlu ditekankan di sini bahwa pengembangan teknologi baru untuk ekstraksi pasir minyak dalam di wilayah Leno-Anabar dapat memungkinkan untuk memasukkan cadangan minyak ekstra-berat yang secara teknis tidak dapat diakses ke dalam kategori volume terbukti di Federasi Rusia; hal ini dapat secara signifikan mengubah gambaran cadangan minyak global secara keseluruhan.

Untuk minyak berat yang secara teknis dapat diakses dari lembah Volga-Ural, penting untuk menggunakan teknologi “peningkatan” guna meningkatkan potensi ekspornya. Jelasnya, semakin tinggi kepadatan bahan bakunya, semakin mahal pula teknologinya. Penyulingan minyak berat memungkinkan diperolehnya produk minyak bumi berkualitas tinggi dengan berat jenis dan kandungan sulfur yang rendah. Meningkatkan kualitas minyak berat dan asam dari Cekungan Volga-Ural adalah hal yang masuk akal secara ekonomi, dibandingkan mencampurkannya dengan kualitas Siberian Light yang berkualitas tinggi untuk mendapatkan campuran ekspor Ural.

Teknologi untuk mengolah minyak estra-berat menjadi produk sintetis ringan didasarkan pada kombinasi teknologi tradisional yang digunakan di kilang: kokas, perlakuan air, penghilangan belerang, perengkahan air, dan produksi hidrogen. Dalam beberapa tahun terakhir, teknologi telah ditingkatkan melalui proses produksi: visbreaking, deasphalting, hydrocracking residu, hydrotreating minyak gas, gasifikasi minyak berat.

Minyak dengan sulfur rendah dan berkualitas tinggi tanpa residu yang tidak disuling diperoleh dengan mengolah residu minyak berat, perengkahan air dan kokas, serta perlakuan hidro pada fraksi. Sejumlah kecil belerang dihasilkan melalui proses hidrotreating.

Minyak berat merupakan salah satu jenis minyak mentah yang bersifat bitumen dan kental, mempunyai massa jenis 0,917-1,022 g/cm3 dan ditandai dengan adanya molekul yang sangat besar dalam komposisinya, terdiri dari 90% belerang dan berbagai logam. Minyak berat dalam keadaan alaminya tidak dapat dipompa keluar menggunakan metode konvensional. Dalam kebanyakan kasus, untuk memastikan aliran cairan yang mudah terbakar jenis ini melalui pipa atau masuknya ke dalam sumur, cairan tersebut perlu dilarutkan atau dipanaskan terlebih dahulu.

Minyak berat yang termasuk dalam kelompok kedua memiliki berat jenis sekitar 0 9 dan lebih tinggi; kandungan aspalten yang nyata sudah terlihat di dalamnya, sementara kandungan resin di dalamnya meningkat hingga 10 - 15% dan lebih tinggi. Contoh jenis ini adalah minyak berat Baku, Maikop dan Kaluga. Antara minyak ringan dan berat, masih muncul jenis minyak perantara yang tidak sesuai dengan batasan yang diuraikan di atas; Ini termasuk, misalnya, minyak Bibi-Heybat dan minyak Maikop ringan.

Minyak berat, residu minyak, serta produk seperti bitumen dan pitches, merupakan sistem terstruktur bahkan pada suhu ruangan biasa. Minyak berat yang mengandung komponen resin aspalten dengan berat molekul tinggi dan larutan polimer merupakan sistem terdispersi.

Restrukturisasi struktur seperti itu bisa memakan waktu yang sangat lama; misalnya, menurut data, dalam larutan polimer, durasi restrukturisasi bisa berhari-hari atau bahkan berbulan-bulan. Dalam hal ini, waktu relaksasi masing-masing unit makromolekul pendek dan hanya sepersekian detik.

Minyak berat dapat digunakan untuk menghilangkan debu dari tanah, kerikil dan jalan batu pecah dengan menggunakan metode impregnasi dan pencampuran di lokasi, untuk membuat lapisan pelindung dari tanah berpasir yang diresapi minyak, untuk membangun fondasi dan pelapis pada jalan kategori V dan jalan yang tidak dikategorikan dengan intensitas lalu lintas tidak lebih dari 200 - 300 mobil per hari. Dalam beberapa kasus, pengikat kompleks dapat diperoleh dari minyak berat mentah dan aspal kental atau keras (konstruksi).

Minyak berat, biasanya, terdapat di pasir yang berbutir lebih kasar, permeabel lebih baik, dan terbatas pada bagian bawah formasi Balakhani dan bagian bawah strata produktif.

Minyak berat dan bitumen merupakan salah satu sumber bahan baku hidrokarbon yang menjanjikan. Di wilayah Tatarstan, pada kedalaman yang relatif dangkal, terdapat cadangan hidrokarbon yang besar. Saat ini, beberapa endapan aspal alam telah dikembangkan. Banyak metode penambangan dan pemulihan aspal sedang diuji pada endapan ini. Pengalaman penerapannya pasti akan berguna dalam waktu dekat.

Minyak berat dari formasi III diproduksi oleh tambang. Radium dan berbagai garam diekstraksi dari air serpih. Gas dari air serpih digunakan untuk memanaskan pabrik besar.

Minyak berat dengan kepadatan mendekati 10 g/cm mungkin tenggelam.

Minyak berat diekstraksi menggunakan metode sekunder dan tersier. Di Venezuela, sumur horizontal dan terarah, sumur berdiameter kecil, dan peningkatan perolehan minyak dengan menggunakan pelarut dan bahan pembusa merupakan faktor penting dalam mengurangi biaya produksi minyak berat. Peralatan pemompaan baru, integrasi dengan pemodelan tingkat lanjut dan seismik 3D sangat efektif.

Minyak berat dan bitumen alami termasuk dalam jenis bahan baku hidrokarbon non-tradisional. Pada saat yang sama, dalam hal karakteristik fisik dan kimia, kondisi produksi dan pemrosesan, minyak berat menempati posisi perantara antara minyak konvensional dan aspal alami.

Minyak berat dan bitumen berbeda dari minyak konvensional dalam hal peningkatan kandungan logam (vanadium, nikel, besi, molibdenum, tembaga, natrium), belerang, nitrogen, dan aspal.

Minyak berat dari lapisan Katanglisky, Okha dan lapisan ke-16 dan ke-17 di ladang Ekhabinsky Timur memiliki sifat yang mirip dengan aspal minyak bumi tingkat B-1 menurut GOST 1972 - 52, digunakan dalam konstruksi jalan sebagai bahan penghilang debu dan pelarut untuk minyak yang lebih tinggi. kelas aspal.

Minyak berat disuplai ke unit dehidrasi dan desalting. Proses dehidrasi dan desalting dilakukan pada suhu 85 – 90 C dalam tiga tahap. Pemanasan sampai suhu yang diperlukan dilakukan dalam penukar panas 13 karena aspal jadi yang didinginkan. S pipa pelepasan pompa disuplai dengan larutan demulsifier berair 2% dengan laju Eb-SOb g YUS - demulsifier (pelarut 4411 atau lintasan) per I ton minyak. Larutan demulsifier dibuat dalam wadah 4 pada suhu tidak lebih rendah dari 40 C.

Minyak berat mengandung sejumlah kecil fraksi yang sangat mudah menguap dan, dengan melepaskan sejumlah kecil uap, menghasilkan campuran yang mudah meledak dengan udara. Minyak mentah (serta bensin dan benzena) menghasilkan konsentrasi uap yang mudah terbakar dalam ruang gas dan seringkali berada di atas batas ledakan atas. Suhu penyimpanan produk minyak bumi mempunyai pengaruh yang besar terhadap persentase uap di ruang gas tangki dan tingkat bahayanya.

Minyak berat tidak terbakar di lampu, minyak ringan menyebabkan ledakan dan kebakaran, dan minyak parafin menghasilkan jelaga kental dan kilatan cahaya.

Minyak berat yang termasuk dalam kelompok kedua memiliki berat jenis sekitar 0 9 dan lebih tinggi; mereka sudah mengandung aspalten dalam jumlah yang nyata, sedangkan kandungan resin di dalamnya meningkat hingga 10 - 15% dan lebih tinggi. Contoh jenis ini adalah minyak berat Baku, Maikop dan Kaluga. Antara minyak ringan dan berat, masih muncul jenis minyak perantara yang tidak sesuai dengan batasan yang diuraikan di atas; Ini termasuk, misalnya, minyak Bibi-Heybat dan minyak Maikop ringan.

Minyak berat mempunyai ciri kepadatan tinggi (g20 - 0 970 - 4 - 0 980) dan tergolong sangat resin (resin asam sulfat 25 - 72%; kapasitas kokas 5 5 - 9 0%), minyak bebas parafin. Minyak praktis tidak mengandung fraksi bensin.

Minyak berat yang terdapat di endapan Sarmatian Bawah pada cakrawala XI-XIII memiliki kepadatan Q4 0 986 dan sangat resin (resin asam sulfat hingga 70%), rendah sulfur (sulfur 0-46%), dan bebas parafin . Menurut komposisi golongan hidrokarbonnya, minyak bumi termasuk dalam golongan naftena-aromatik.

Minyak berat hanya dapat ditemukan di wilayah terbatas di sisi timur depresi.

Minyak berat Bibi-Heybat merupakan campuran minyak reservoir mulai dari formasi kurang lebih XIV termasuk KS dengan kandungan resin hingga 27% dan titik tuang bahan bakar minyak yang rendah.

Minyak berat Malgobek dan minyak dari daerah Bekovichi memiliki sifat dasar yang mirip dengan minyak dari antiklin utara dan selatan ladang Voznesenskoe.

Minyak berat dari cakrawala yang berbeda memiliki sifat yang serupa. Ini adalah resin tinggi (kapasitas kokas hingga 7-3%; resin asam sulfat hingga 62%), bebas parafin, minyak sulfur rendah.

Minyak yang lebih banyak mengandung resin dan lebih berat dipanaskan dalam penangas air dalam labu alas bulat dengan kondensor refluks. Untuk meningkatkan efisiensi dehidrasi, kalsium klorida ditambahkan ke dalam labu. Air yang dikeluarkan mengembun di bagian atas labu dan dikeluarkan dengan kertas saring setelah labu mendingin. Operasi ini diulangi sampai air berhenti keluar ke dinding labu. Penting untuk memantau suhu bak mandi untuk mencegah sebagian kecil minyak mendidih. Setelah pengeringan selesai, minyak disaring melalui kain kaca.

Minyak berat dan mengandung resin paling tinggi di wilayah Ural-Emben Kazakhstan terletak di ujung selatan - ladang Kara-Arna. Pada awal penemuan minyak ini, para ilmuwan di Institut Minyak dan Garam Alam dari Akademi Ilmu Pengetahuan SSR Kazakh menjadi tertarik padanya, karena percaya bahwa minyak tersebut mengandung produk kimia yang berharga. Belakangan, lembaga tersebut membatasi diri pada pernyataan bahwa V.

Minyak berat dari masing-masing area ladang Zybza-Glubokiy Yar dicampur dan dipasok untuk diproses dengan nama Il heavy oil.

Meskipun minyak berat termasuk dalam jenis bahan baku hidrokarbon yang tidak konvensional, namun nyatanya dari segi ekonomi dan teknologi, minyak berat merupakan penghubung transisi dari minyak ringan dan menengah konvensional ke aspal alami.

Konsep minyak berat tidak memiliki definisi yang jelas. Di berbagai negara, kelompok ini mencakup minyak yang memiliki kepadatan dan viskositas berbeda.

Minyak yang sangat parafin dan berat tersebut mempunyai kekentalan yang tidak normal.

Pergerakan minyak berat dari beberapa ladang dijelaskan oleh hukum filtrasi dengan gradien tekanan awal. Sesuai dengan hukum ini, pergerakan zat cair berhenti pada gradien tekanan yang kecil (kurang dari maksimum). Oleh karena itu, ketika bergerak dengan gradien awal, zona minyak yang tidak bergerak - zona dan pilar yang stagnan - dapat terbentuk di dalam formasi, yang mempengaruhi kelengkapan perolehan minyak.

Untuk minyak berat, angka ini bisa jauh lebih tinggi karena sisa hidrofobisitas batupasir yang lebih besar dalam endapan minyak tarry berat.

Endapan minyak berat dan lapisan gas kecil terbentuk di sedimen bagian atas strata produktif di bagian periklineal tenggara lipatan.

Serutan kayu tidak digunakan untuk minyak berat. Dari filter, oli, yang sebelumnya dimurnikan dari jumlah utama air, memasuki bagian pengendapan, di mana terjadi pemurnian akhir dari air.

Deposit minyak berat terbatas pada karbonat dari fosil terumbu karang berumur Permian Awal (Piar). Variabilitas permeabilitas reservoir ditentukan oleh detail yang tidak merata akibat rekahan dan kekasaran.

Minyak berat mengandung hidrokarbon yang lebih berat daripada minyak ringan, serta lebih banyak resin dan surfaktan yang menentukan pelumasan.

Untuk minyak berat yang mempunyai sifat viskoelastik, viskositas dalam media berpori meningkat seiring dengan meningkatnya laju filtrasi.

Untuk minyak berat, situasinya berbeda, karena Du kecil dan dasarnya besar. Situasi mungkin terjadi ketika koefisien a mendekati satu dan, karenanya, s jauh lebih kecil dari nilai maksimum saturasi nitrogen. Kasus ini berhubungan dengan pembuangan sebagian air dari wajah.

Dari minyak berat, aspal jalan dapat diperoleh dengan distilasi vakum atmosferik atau dangkal. Untuk minyak ringan hal ini tidak selalu memungkinkan, karena sulit untuk mencapai kedalaman pengambilan sampel distilat yang diperlukan dengan menggunakan peralatan konvensional.

Untuk minyak berat kurva ini jauh lebih curam dibandingkan minyak ringan.

TAD minyak berat dan residu minyak dengan sifat kokas dan kandungan logam tinggi, dikembangkan di AS dan dioperasikan pada tahun 1983, kapasitas sekitar 2 5 juta ton/tahun.

Untuk minyak berat dan emulsi minyak-air yang sangat kental, kemungkinan penggunaan nozel mesh dan jenis nozel lainnya ditentukan secara eksperimental dalam setiap kasus tertentu.

Produksi minyak berat di ladang minyak Shafranovskoe Bisnis ladang minyak dan transportasi minyak: Ilmiah.

Cadangan minyak berat di Pabrik Pengolahan Minyak dan Gas Volga-Ural menyumbang 26% dari seluruh cadangan di Federasi Rusia. Minyak berat terkonsentrasi pada kedalaman kurang dari 1500 m di wilayah Tatar, Perm-Bashkir, Zhigulevsky, Verkhne-Kama.

Minyak berat dicirikan dengan adanya korelasi antara rasio densitas minyak dan air serta indeks anomali tekanan reservoir, sama dengan rasio tekanan reservoir rpl di dalam reservoir terhadap tekanan hidrostatis/hid pada kedalaman reservoir. Pada Gambar. 3.7 menunjukkan ketergantungan tersebut berdasarkan data dari bidang wilayah Ural-Volga.

Sumber daya minyak berat sudah menjadi objek pengembangan industri di wilayah yang pengembangan lapangannya dapat dilakukan dengan menggunakan teknologi tradisional. Namun, kontribusi aktual sumber daya tersebut terhadap produksi minyak global masih sangat kecil, jauh lebih kecil dibandingkan kontribusinya terhadap sumber daya hidrokarbon cair dunia.

Penggunaan minyak berat untuk produksi produk minyak bumi, sebagai suatu peraturan, dikaitkan dengan kebutuhan pemrosesan awal (primer) (peningkatan) bahan mentah yang diekstraksi untuk mengurangi kepadatan minyak yang diproses melalui hidrogenasi (hydrocracking) , kokas atau oksidasi parsial dari fraksi beratnya. Biaya tambahan untuk pemrosesan primer minyak dengan viskositas tinggi diperkirakan mencapai 9 5 - 22 5 dolar.

Cadangan minyak berat di Amerika Serikat diperkirakan mencapai 19 miliar ton geologis dan 0,7 miliar ton eksplorasi. Minyak berat sudah menjadi objek produksi industri di Venezuela, Meksiko, Amerika Serikat dan sejumlah negara lainnya.

Penggunaan minyak berat dalam bentuk alaminya memecahkan masalah konstruksi pelapis dan pondasi jalan dengan kategori teknis rendah. Hal ini dibuktikan dengan pengalaman sejumlah negara asing. Misalnya, di Amerika, lebih dari 30% total aspal minyak bumi dihasilkan dari minyak berat pilihan khusus.

Singkapan minyak berat di sisi utara cekungan Kaspia Utara, di daerah antara Volga dan Ural, telah dikenal sejak lama, namun tidak dianggap penting.

Penggunaan minyak berat sebagai bahan baku aspal akan secara signifikan menyederhanakan masalah penyediaan aspal bagi organisasi jalan dan konstruksi dan akan mengurangi kekurangan aspal jalan, terutama dalam konstruksi jalan pertanian. Pemrosesan minyak berat dari sumur hasil rendah menggunakan opsi aspal pada instalasi yang terletak di dekat ladang dibenarkan secara ekonomi di kawasan pertanian, karena kekhasan konstruksi jalan memungkinkan penggunaan aspal yang dihasilkan dalam radius ladang dengan rendah. biaya transportasi.

bahan baku hidrokarbon minyak berat

2. Fitur dan mekanisme ekstraksi minyak berat menggunakan pelarut

Fitur dan mekanisme ekstraksi minyak berat dengan propana dianalisis dalam kaitannya dengan bagian Jian 37 di ladang Daqin (Cina), yang ditandai dengan kedalaman yang dangkal, ketebalan cakrawala bantalan minyak yang sangat kecil, permeabilitas rendah dan viskositas tinggi. minyak. Dalam percobaan bom PVT, diperoleh ketergantungan densitas, viskositas minyak dan kelarutan propana di dalamnya pada tekanan. Dengan menggunakan kromatografi gas dan spektroskopi IR, terlihat bahwa selama proses ekstraksi dengan propana, komposisi minyak berubah: kandungan komponen ringan meningkat dan kandungan komponen berat menurun akibat deasphalting sebagian.

3. Teknologi produksi minyak sintetis dari bahan baku minyak bumi berat dan bahan bakar fosil padat

Sifat fisiko-kimia minyak berat dan super berat, permasalahan dan cara pengolahan sisa minyak serta jenis bahan baku hidrokarbon yang tidak konvensional dengan kandungan sulfur, logam, aspal dan resin yang tinggi dipertimbangkan. Deskripsi perbandingan teknologi katalitik dan non-katalitik untuk pengolahan residu minyak diberikan, dan cara mengolah minyak non-konvensional menjadi minyak sintetis juga diberikan. Keuntungan dari proses gasifikasi residu terberat, termasuk dicampur dengan bahan bakar fosil padat, untuk menghasilkan gas sintesis - bahan baku petrokimia, produksi minyak sintetis dan hidrogen - dianalisis.

Sebagai teknologi produktif untuk produksi minyak sintetis, yang telah menjalani uji industri sebagian atau seluruhnya, berikut ini dapat dibedakan: produksi minyak sintetis dari bahan baku minyak bumi ekstra berat, teknologi yang didasarkan pada proses kimia Fischer-Tropsch - “gas menjadi cair” (GTL, gas-to-liquid), “coal-to-liquid” (CTL, coal-to-liquid), “biomass-to-liquid” (BTL, biomassa-toliquid).

Tentu saja, penggunaan bahan baku yang berbeda untuk produksi minyak sintetis akan menyiratkan komposisi produk jadi yang heterogen, aplikasi yang berbeda, dan harga pasar. Komposisi kimia yang berbeda dari minyak yang diekstraksi juga merupakan ciri khas endapan alami. Kandungan pengotor dan senyawa kimia dalam minyak dari berbagai cekungan minyak sangat bervariasi.

Konsep minyak sintetis (SN), yang digunakan dalam terminologi Kanada untuk penyulingan pasir minyak menjadi minyak kelas komersial, berarti minyak ringan dengan viskositas rendah, tanpa residu yang tidak disuling, diperoleh sebagai hasil dari peningkatan minyak berat, dari mana residu berat telah dipisahkan. Juga dalam terminologi Kanada terdapat konsep minyak semi sintetik (PSN), SPN memiliki viskositas rendah, ringan, dengan residu yang tidak dapat disuling; produksi menghilangkan fase pemisahan residu berat. Belakangan, istilah minyak sintetis mulai digunakan dalam kaitannya dengan produk pengolahan gas, batubara dan biomassa dalam teknologi GTL, CTL, BTL.

Husky Inc. sedang mengembangkan situs Edam di ladang Lloydminster. Injeksi campuran metana dan propana dimulai pada bulan Juni 2006. Kedua formasi pasir yang tidak terkonsolidasi tersebut secara bergantian menjalani prosedur injeksi dan perolehan minyak. Ketebalan salah satu lapisan adalah 7 m, mengandung minyak dengan massa jenis 12 °ANI dan viskositas 15.000 mPa-s. Ketebalan formasi kedua lebih kecil yaitu hanya 3,5 m, mengandung minyak lebih kental (27.000 mPa-s) dengan kepadatan 11°API. Bila menggunakan teknologi produksi dingin, formasi yang lebih tebal memiliki perolehan minyak rata-rata dengan volume air formasi yang dihasilkan sedikit, sedangkan laju perolehan minyak dari formasi lain dan volume air formasi yang diperoleh kembali melebihi nilai rata-rata. Berdasarkan informasi yang dikumpulkan, hasil pengujian dapat dianggap menggembirakan, sehingga perusahaan operator akan melanjutkan penelitian mengenai prospek penggunaan teknologi injeksi pelarut siklik di bidang ini.

4. Peningkatan perolehan minyak dari reservoir minyak berat menggunakan agen perpindahan

Agen perpindahan minyak yang terdiri dari surfaktan nonionik dan anionik serta penstabil emulsi telah dikembangkan untuk reservoir minyak berat. Seperti yang ditunjukkan oleh hasil percobaan, zat pengganti yang diusulkan meningkatkan perolehan minyak lebih dari 20% dibandingkan dengan banjir air, sedangkan emulsi yang dihasilkan mudah dipisahkan.

Cadangan minyak berat mencapai sekitar 70% dari total cadangan minyak dunia. Di Tiongkok, cadangan minyak berat di darat mencapai sekitar 20% dari seluruh cadangan minyak. Kandungan resin dan aspalten yang tinggi dalam minyak berat menentukan viskositas dan kepadatannya yang tinggi, sehingga produksi dan pengangkutan minyak tersebut menghadapi kesulitan yang signifikan. Untuk mengekstraksi minyak berat, digunakan injeksi uap dan produk minyak ringan ke dalam sumur.Namun, metode ini tidak ekonomis karena tingginya konsumsi bahan bakar dan produk minyak ringan, serta kehilangan panas yang besar. Dalam hal ini, tidak dibenarkan secara ekonomi untuk mengembangkan endapan dangkal minyak berat dengan menggunakan metode termal. Pengembangan deposit minyak berat yang dangkal dengan menggunakan waterflooding memberikan tambahan produksi hanya 5-10% minyak dari cadangan awalnya.Alasan utama rendahnya perolehan minyak selama waterflooding adalah:

* viskositas minyak yang tinggi, yaitu mobilitas yang rendah, sehingga mengakibatkan terbentuknya lidah-lidah air; minyak berat terperangkap di pori-pori batuan

* Heterogenitas reservoir yang signifikan: permeabilitas lapisan atas dan bawah, serta dalam lapisan yang sama, sangat bervariasi. Pengaruh gabungan dari faktor-faktor ini menyebabkan terbentuknya lidah banjir dan penurunan efisiensi banjir air. Penurunan viskositas penting dalam produksi dan pengangkutan minyak berat, namun efektivitas zat pereduksi viskositas sangat bergantung pada sifat fisik minyak berat, kondisi reservoir, dan salinitas air. Oleh karena itu, penciptaan teknologi untuk pengembangan cadangan minyak berat yang dangkal merupakan tugas yang mendesak. Teknologi baru akan memainkan peran besar dalam meningkatkan perolehan minyak dan mengurangi biaya produksi minyak berat.

5. Parameter termodinamika reaksi transformasi beberapa komponen minyak berat di bawah pengaruh uap termal

Mekanisme reaksi transformasi komponen minyak berat - senyawa heteroatomik dan hidrokarbon aromatik polisiklik dalam kondisi pengaruh uap termal pada formasi dipertimbangkan. Berdasarkan perhitungan parameter termodinamika reaksi, disimpulkan tentang kelayakannya dan arah utama transformasi komponen minyak berat pada suhu paparan uap termal. Kemungkinan mendasar terjadinya reaksi hidrogenolisis, hidrogenasi, dan perengkahan hidro dengan adanya donor hidrogen dalam sistem - hidrokarbon naftenoaromatik polisiklik dan asam format - telah terbukti.

Rusia memiliki perkiraan sumber daya aspal alam yang signifikan - menurut berbagai sumber, dari 30 hingga 75 miliar ton, dan cadangan yang dapat diperoleh kembali, bahkan dengan tingkat pemulihan yang sangat rendah, melebihi 1 miliar ton.Lebih dari 500 ladang minyak berat terkonsentrasi di Volga-Ural provinsi minyak dan gas. Total cadangan minyak berat yang dapat diperoleh kembali di provinsi ini mencapai lebih dari 660 juta ton. Perlu dicatat bahwa sebagian besar (97%) minyak ini mengandung sulfur tinggi. Ketidakmungkinan mengembangkan ladang-ladang ini dengan menggunakan metode tradisional membuat pencarian metode baru yang hemat biaya untuk mengekstraksi minyak berat dan aspal alami menjadi mendesak. Efek uap termal (STH) pada formasi telah dipelajari dan diterapkan secara luas: siklik, areal, drainase uap-gravitasi Uap air yang disuntikkan ke dalam formasi tidak hanya merupakan pendingin dan zat pengganti yang efektif, tetapi juga menyebabkan transformasi kimia bahan baku minyak bumi. . Hal ini dibuktikan dengan studi perbandingan karakteristik fisikokimia minyak asli dan minyak yang diekstraksi menggunakan PTV; sampel ini berbeda dalam kepadatan, komposisi fraksi dan kelompok, karakteristik IR, dan kandungan heteroatom. Saat memodelkan PTV dalam reaktor aliran, khususnya, transformasi komponen resin-aspalten ditunjukkan dengan peningkatan kandungan minyak dalam bahan baku yang dikonversi. Pemodelan transformasi hidrotermal aspalten aspal alam dalam lingkungan hidrogen dan uap air memungkinkan untuk mendeteksi peningkatan paramagnetisme radikal yang signifikan.

6. Studi aquatermolisis katalitik minyak berat dengan adanya donor hidrogen

Pengaruh aquathermolysis katalitik dengan adanya donor hidrogen - asam format - pada viskositas minyak super berat dari ladang Liaohe dipelajari. Kandungan hidrokarbon parafin-naftenat dan aromatik dalam minyak, serta rasio H:C setelah aquathermolisis dengan adanya donor hidrogen, meningkat, dan kandungan sulfur, resin, dan aspalten menurun secara signifikan. Dengan menggunakan termogravimetri, ditunjukkan bahwa selama aquathermolisis dengan adanya asam format, sebagian besar aspalten minyak berat diubah menjadi parafin. Efek sinergis katalis dan donor hidrogen meningkatkan laju reaksi aquathermolysis.

Eksploitasi cadangan minyak berat penting bagi perekonomian Tiongkok. Studi tentang metode efektif untuk mengekstraksi minyak tersebut menarik perhatian para ilmuwan di seluruh dunia. Penting untuk mencari metode ekstraksi minyak berat yang hemat energi dan berbiaya rendah, yang rumit karena viskositasnya yang tinggi dan mobilitasnya yang rendah. Metode ekstraksi minyak berat berikut ini diketahui: pengolahan sumur dengan siklus uap, injeksi uap ke dalam reservoir, pengeboran sumur horizontal, pengembangan beberapa cakrawala secara bersamaan, drainase gravitasi uap, metode produksi dingin, pemanasan elektromagnetik reservoir, metode mikrobiologi untuk meningkatkan perolehan minyak, peningkatan katalitik in-situ, ekstraksi uap pelarut, banjir karbon dioksida, dll. Saat ini, metode yang paling banyak digunakan adalah perawatan siklus uap pada sumur dan injeksi uap ke dalam formasi. Kedua metode ini efektif untuk ekstraksi minyak berat biasa, namun hampir tidak dapat diterapkan untuk ekstraksi minyak super berat. Aquathermolysis katalitik dengan adanya donor hidrogen adalah metode baru untuk ekstraksi minyak berat dan terdiri dari transformasi kimia minyak di bawah pengaruh air dan panas selama injeksi uap. Melakukan proses dalam lingkungan donor hidrogen memungkinkan tidak hanya mengurangi viskositas minyak berat, tetapi juga memblokir radikal bebas hidrokarbon dengan berat molekul tinggi dan, dengan demikian, mengurangi proporsi reaksi pemadatan. Donor hidrogen menghambat reaksi polimerisasi dan pembentukan kokas, mendorong putusnya ikatan C-S dalam molekul senyawa heteroatomik, yaitu mendorong terjadinya reaksi hidrodesulfurisasi. Akibatnya viskositas minyak dan kandungan aspalten di dalamnya menurun.

7. Penerapan proses hidrogenasi untuk memperoleh minyak putih dari minyak berat dari ladang Ashalchinskoe

Kemungkinan untuk memproduksi minyak putih teknis berkualitas tinggi dari minyak berat dengan kandungan sulfur tinggi dari ladang Ashalchinskoe melalui proses hidrogenasi menggunakan katalis industri aluminium-kobalt-molibdenum dan aluminium-platinum telah dibuktikan. Terungkap bahwa senyawa organosulfur yang paling tahan terhadap hidrogenolisis terkandung dalam fraksi minyak pada suhu 354-376°C, yang harus diperhitungkan saat memproduksi minyak putih. Telah ditetapkan bahwa konsentrat hidrokarbon parafin-naftenat memiliki sejumlah karakteristik yang sesuai dengan minyak putih yang cocok untuk industri wewangian dan medis.

Di seluruh dunia terdapat kecenderungan untuk mengembangkan teknologinya sendiri untuk produksi minyak pelumas berkualitas tinggi. Perkembangan pesat pada tahun 1990an. produksi minyak pelumas di negara-negara yang ingin merdeka di Asia Timur memungkinkan mereka memasuki pasar dunia sebagai produsen produk minyak bumi yang signifikan. Misalnya, pemerintah Korea Selatan mendorong dan membiayai pengembangan produksi dalam negeri, sementara setengah dari kebutuhan minyak dasar dalam negeri dipenuhi melalui impor. Terdapat kekurangan minyak berkualitas tinggi di Rusia dan terlebih lagi di Tatarstan, di mana tidak terdapat fasilitas produksi untuk mengolah bahan mentah minyak bumi. Masalah ini semakin diperparah oleh fakta bahwa cadangan minyak di formasi berpasir Devonian dan Karbon Bawah semakin menipis, minyak dengan viskositas tinggi dari reservoir karbonat dan kompleks aspal minyak Permian, yang dianggap sebagai sumber alternatif bahan baku hidrokarbon, akan semakin meningkat. ikut serta dalam pembangunan. Lebih dari 6 miliar ton sumber daya dan cadangan minyak dengan viskositas tinggi dan aspal alami terkonsentrasi di Republik Tatarstan, yang pengembangannya dapat secara signifikan meningkatkan volume produksi produk minyak bumi dan memperluas jangkauannya. Analisis kegiatan teknis dan ekonomi kompleks penambangan aspal, yang dilakukan di pusat ilmu pengetahuan dan teknologi regional VNIIneft dan RSTC (Bugulma), menunjukkan bahwa untuk penggunaan aspal alam secara rasional, perlu dikembangkan secara bertahap dan dimasukkan ke dalam operasi percontohan. kompleks terpisah untuk pemrosesan utama bahan mentah di lokasi produksi dengan produksi minyak deasphalted dan konsentrat resin aspal (ARC). Kedepannya, produk-produk tersebut harus diolah secara terpadu untuk menghasilkan bahan bakar diesel, jalan raya, konstruksi dan aspal khusus, pernis dan damar wangi, minyak pelumas indeks tinggi, sulfon dan sulfoksida, serta komponen polar. Karya ini menyajikan beberapa sifat minyak deasphalted setelah isolasi aspal dengan bensin ringan dan petroleum eter, tergantung pada rasio volume pelarut: aspal alami dari ladang Ashalchinskoe. Karakteristik teknologi aspal alam sebagai bahan baku industri petrokimia ditentukan oleh komposisi, sifat dan sifat kimianya. Jenis bahan baku ini di bawah standar karena sifat fisik dan kimianya sangat heterogen. Oleh karena itu, tergantung pada sifat kimia dan karakteristik komposisi aspal dalam endapan tertentu, perlu untuk memilih serangkaian proses teknologi yang sesuai yang memastikan penggunaan maksimum kualitas bahan baku yang berharga dan hasil tinggi dari produk yang dapat dipasarkan. Pengolahan bahan baku hidrokarbon berat rumit, terutama karena tingginya konsentrasi zat resin-aspalten, senyawa heteroatomik, termasuk senyawa nikel dan vanadium, serta kurangnya fraksi ringan. Beberapa perusahaan, khususnya Shevron, mengolah minyak berat dengan cara mencampurkannya dengan minyak ringan, sehingga meningkatkan kandungan fraksi ringan dan mengurangi kandungan sulfur pada bahan baku olahan. Pilihan ini tidak selalu dapat diterima, karena, misalnya, di Tatarstan, sebagian besar minyak belerang (hingga 1,8% berat belerang) dan belerang tinggi (lebih dari 1,8% berat belerang) diproduksi.

Kesimpulan

Kedalaman penyulingan di sebagian besar kilang Rusia jauh lebih rendah dibandingkan di negara lain.

Fakta ini diperparah dengan kenyataan bahwa dalam waktu dekat hanya minyak berat yang akan dipasok untuk diolah.

Pengembangan dan pengenalan ke dalam industri penyulingan minyak proses yang murah dan efektif untuk pengolahan minyak dan residu minyak yang maju dan maju sangat penting bagi negara kita, dan juga bagi industri minyak global.

Ketika proses tersebut diterapkan, terjadi pengurangan yang signifikan dalam biaya produk jadi yang diproses, penghematan bahan baku ketika memproduksi jumlah produk komersial target yang diperlukan, dengan kata lain, penggunaan bahan baku yang optimal dan rasional selama pemrosesan lebih lanjut, yang akan memungkinkan untuk menerima keuntungan tahunan tambahan yang besar dan menghemat jutaan ton bahan mentah setiap tahunnya dengan memenuhi pasar sepenuhnya dengan bahan bakar dan pelumas berkualitas tinggi.

Penggunaan gas minyak bumi akan mengurangi biaya proses pengolahan dalam seminimal mungkin.

Memecahkan masalah lingkungan bagi negara kita juga penting - berbagai residu dan limbah yang terakumulasi selama proses produksi dan penyulingan minyak menyebabkan memburuknya situasi lingkungan, dan pengolahannya menggunakan teknologi yang diusulkan untuk mendapatkan produk yang sangat likuid memungkinkan kita untuk memecahkan masalah yang tidak perlu. hanya masalah lingkungan saja, tetapi juga untuk memperoleh keuntungan tambahan yang signifikan.
Produktivitas minimum di mana proses menjadi sangat menguntungkan beberapa kali lebih rendah dibandingkan ketika menggunakan teknologi katalitik yang dikenal.

Menjadi mungkin untuk membangun pabrik pengolahan kecil yang dekat dengan konsumen dan memenuhi kebutuhannya secara optimal, karena Masalah lokasi kilang yang optimal di dalam negeri diselesaikan dengan agak kacau dan jauh dari kesimpulan logis.

Untuk mengimplementasikan teknologi yang diusulkan, perlu dibangun pabrik percontohan industri dengan menggunakan teknologi ITMK dan pabrik percontohan menggunakan teknologi hidrogen (pusat penelitian dan pengujian), yang akan beroperasi berdasarkan prinsip swasembada, yang memerlukan investasi publik atau swasta.

Diposting di Allbest.ur

...

Dokumen serupa

Deposit minyak di perut bumi. Eksplorasi minyak melalui operasi geologi, geofisika, geokimia dan pengeboran. Tahapan dan metode proses produksi minyak. Unsur dan senyawa kimia dalam minyak, sifat fisiknya. Produk minyak bumi dan aplikasinya.

abstrak, ditambahkan 25/02/2010


Informasi umum tentang industri minyak, baik di dunia maupun di Rusia. Cadangan minyak dunia, produksi dan konsumsinya. Pertimbangan organisasi teritorial produksi dan penyulingan minyak di Federasi Rusia. Permasalahan utama perkembangan industri dalam negeri.

tugas kursus, ditambahkan 21/08/2015


Karakteristik ladang Elnikovskoe, parameter fisik dan kimia minyak yang diproduksi. Mekanisme pembentukan endapan aspal-resin dan parafin. Teknologi metode kimia. Menilai keselamatan dan keramahan lingkungan dari proyek yang sedang dikembangkan.

tesis, ditambahkan 03/11/2012


Teknologi dampak termal pada reservoir minyak dengan viskositas tinggi dan aspal alami. Inti dari metode pembakaran di tempat. Pengembangan ladang minyak (bitumen) secara terbuka. Pengalaman penambangan minyak berat di Rusia dan kekurangannya.

abstrak, ditambahkan 05/08/2015


Cadangan minyak, produksi dan konsumsi menurut negara. Tren terkini di pasar minyak dunia. Langkah-langkah organisasi dan ekonomi yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi pengembangan lapangan dalam kondisi menipisnya sumber daya minyak.

tugas kursus, ditambahkan 25/12/2013


Sifat fisika-kimia minyak dan gas. Prinsip dan indikator klasifikasi jenis minyak dan penerapan trigonogram. Deskripsi makroskopis batuan sedimen. Fitur batuan reservoir dan ban. Aspek membangun profil geologi.

manual pelatihan, ditambahkan 25/10/2012


Studi tentang sifat geologi minyak dan gas. Ilmu yang mempelajari tentang densitas, sifat viskositas, pemadatan dan peleburan, pengentalan dan pelunakan, penguapan, perebusan dan penyulingan minyak. Kelompok komposisi kimia minyak. Sifat fisik gas alam.

abstrak, ditambahkan 02/12/2015


Informasi tentang ladang Kommunarskoe Barat. Sifat-sifat reservoir dari formasi. Sifat fisika-kimia minyak, gas dan air. Perhitungan cadangan minyak dan gas. Karakteristik sistem stimulasi reservoir. Penentuan efisiensi pengembangan cadangan minyak.

tugas kursus, ditambahkan 23/10/2013


Komposisi, sifat dan fraksi minyak. Itu ditemukan di alam dan diekstraksi melalui lubang bor. Konsep rektifikasi, penerapannya, prinsip pelaksanaan pada kolom distilasi. Metode pengolahan produk minyak bumi: pirolisis, reforming, cracking.

presentasi, ditambahkan 18/12/2013


Sifat fisika-kimia minyak. Sifat difusi turbulen. Pengumpulan lapangan dan pengangkutan produk sumur. Fitur pengembangan dan pengembangan ladang minyak, peralatan teknologi, otomatisasi proses teknologi.

Dalam satu dekade terakhir, topik sumber daya energi semakin ramai dibicarakan di media. Tidak terkecuali minyak. Harga bahan baku hidrokarbon jenis ini ditentukan tergantung pada bursa perdagangan, serta kadarnya. dicirikan oleh komposisi kimia dan tempat asalnya, yang secara langsung mempengaruhi biayanya.

informasi Umum

Nilai atau merek minyak adalah ciri kualitatif bahan baku, yang produksinya dilakukan di satu ladang, berbeda dengan ladang lain dalam komposisi dan homogenitasnya. Minyak di berbagai sumur memiliki karakteristik yang unik, oleh karena itu perlu dilakukan klasifikasi. Untuk menyederhanakan sistem ekspor, diadopsi pembagian bersyarat menjadi minyak ringan dan berat.

Lebih dari 20 nilai ditambang setiap tahun di seluruh dunia. Misalnya, kualitas ekspor utama minyak di Rusia adalah minyak berat Ural dan minyak ringan Siberian Light, dengan total 5 kualitas yang diproduksi. Ada lebih dari selusin merek di Amerika Serikat. Karena keberagaman tersebut, tidak semuanya bisa dijual di bursa internasional. Oleh karena itu, harga setiap grade ditentukan relatif terhadap grade penanda - British American WTI dan Middle East Crude.

Harga setiap grade minyak ditentukan oleh diskon atau premium sehubungan dengan grade penanda, tergantung pada kualitas bahan bakunya. Misalnya, minyak berat dengan kandungan pengotor dan sulfur yang tinggi akan diperdagangkan lebih murah dibandingkan Brent atau WTI.

Karakteristik bahan baku

Biasanya, minyak digambarkan sebagai cairan hitam berminyak, tetapi definisi ini tidak selalu benar. Rentang warnanya dapat bervariasi dari hitam hingga kuning dan transparan.

Karakteristik yang paling penting juga adalah pencairannya. Beberapa jenis minyak dapat mengeras pada suhu rendah, sementara jenis minyak lainnya tetap cair dalam segala kondisi cuaca. Karena heterogenitas karakteristik ini, pembagian varietas secara kondisional menjadi ringan, sedang dan berat diterima.

Dalam bentuknya yang murni, bahan baku ini praktis tidak digunakan, oleh karena itu minyak diolah untuk memperoleh produk yang dapat dipasarkan. Kecepatan dan efisiensi pengolahan berbanding lurus dengan kepadatan bahan baku serta kandungan belerang dan pengotor.

Nilai ringan lebih mahal karena digunakan untuk menghasilkan produk seperti bensin, solar, dan minyak tanah. Nilai berat digunakan untuk memproduksi bahan bakar minyak dan bahan bakar untuk tungku, yang lebih jarang digunakan sehingga lebih murah.

Hingga tahun 1973, harga “emas hitam” tidak lebih dari $3. Harganya naik 4 kali lipat setelah adanya larangan ekspor bahan mentah dari negara Arab. Pada awal tahun 80-an, selama krisis di negara-negara Timur Tengah, biayanya berfluktuasi antara 15 dan 35 dolar.

Minyak dengan kandungan sulfur rendah disebut “manis”, dan minyak dengan kandungan sulfur tinggi disebut “asam”. Nama ini didapat karena para pekerja minyak mencobanya pada abad ke-19. Biaya penyulingan minyak asam jauh lebih tinggi dibandingkan penyulingan minyak manis. Oleh karena itu, harga permen selalu ada.

Ciri khas bursa di New York adalah harga bahan mentah dinyatakan dalam dolar per barel, dan untuk produk yang dibuat darinya - dalam sen per galon.

Terdapat bursa minyak internasional di London, di mana lebih dari 50.000 kontrak berjangka untuk berbagai merek minyak, serta campuran Brent, diperdagangkan pada siang hari.

Pengiriman minyak fisik dilakukan hanya pada 1% dari kontrak berjangka yang telah diselesaikan.

Total ada 6 jenis minyak yang diekspor dari Rusia.

Ural ditambang di Okrug Otonom Khanty-Mansi, serta di Republik Tatarstan. Merek ini memiliki ciri kandungan sulfur dan senyawa hidrokarbon berat yang tinggi. Harga minyak Ural ditentukan oleh diskon terhadap kadar Brent Laut Utara. Nilai ini diperoleh dengan mencampurkan minyak Siberia Barat dengan minyak Volga, sehingga kualitasnya menurun. Dalam dekade terakhir, upaya telah dilakukan untuk mengeluarkan bahan mentah Tatarstan dari Ural. Harga minyak Ural ditentukan di bursa komoditas RTS.

Siberian Light ditambang di Okrug Otonom Khanty-Mansiysk. Kandungan belerang di dalamnya hampir 3 kali lebih sedikit dibandingkan di Ural.

Minyak Arktik diproduksi di lepas pantai dan merupakan ladang minyak Rusia pertama yang berlokasi di Samudra Arktik. Ciri khas minyak merek Rusia ini adalah kepadatannya yang tinggi dan kandungan sulfurnya yang tinggi. Minyak ditambang 60 km dari zona pantai dari platform stasioner.

Sokol ditandai dengan kandungan pengotor yang rendah. Menjelajahi Pulau Sakhalin. Ekspor dilakukan melalui Wilayah Khabarovsk.

ESPO dicirikan oleh kepadatan rendah dan kandungan sulfur rendah, ditambang di Siberia Timur. Diangkut melalui pipa ESPO.

Vityaz adalah minyak kelas Sakhalin, kualitasnya mirip dengan minyak ringan Oman. Diekspor melalui pipa minyak Trans-Sakhalin.

Nilai minyak di dunia: klasifikasi global

Klasifikasi “emas hitam” di seluruh dunia didasarkan pada dua merek – minyak mentah Sweet dan minyak mentah Light Sweet.

Minyak mentah manis adalah bahan mentah yang mengandung belerang tidak lebih dari 0,5%, serta hidrogen sulfida dan karbon dioksida. Saat ini merek ini digunakan dalam produksi bensin.

Minyak mentah Light Sweet mengandung sedikit lilin. Viskositas dan kepadatan dapat bervariasi.

Berdasarkan karakteristik grade-grade tersebut, sebutan berikut mulai diberikan pada grade minyak:

• ringan (kepadatan tinggi);
• mentah (kandungan lilin rendah);
• berat (kepadatan rendah);
• manis (sedikit belerang).

Varietas referensi

Total ada 3 merek oli di dunia yang dianggap standar.

Brent (mentah) adalah bahan mentah Laut Utara dengan kepadatan sedang, mengandung pengotor belerang hingga 0,5%. Digunakan dalam produksi sulingan menengah serta bensin. Harga minyak Brent adalah dasar untuk menentukan harga lebih dari sepertiga semua jenis minyak lainnya di dunia.

WTI ditambang di negara bagian Texas, AS. Memiliki kepadatan lebih tinggi dari Brent, kandungan sulfur hingga 0,25%.

Dubai Crude - minyak dari UEA. Disebut juga Fateh. Memiliki kepadatan rendah. Mengandung hingga 2% pengotor belerang.

Varietas yang termasuk dalam keranjang ekspor OPEC

OPEC (organisasi negara-negara pengekspor minyak bumi) menggunakan indeks “keranjang OPEC” ketika menghitung biaya suatu kadar tertentu. Saat ini, keranjang OPEC mencakup 11 merek “emas hitam”:

• Campuran Sahara (Aljazair);
• Es Sider (Libya);
• Cahaya Arab (Arab Saudi);
• Cahaya Basra (Irak);
• Bonny Light (Nigeria);
• Iran Berat (Iran);
• Ekspor Kuwait (Kuwait);
• Murban (Uni Emirat Arab);
• Marinir Qatar (Qatar);
• Girassol (Angola);
• Merey (Venezuela).

Minyak adalah tulang punggung perekonomian sebagian besar negara - baik negara berkembang maupun maju. Eksplorasi minyak dilakukan di benua dan di dasar laut. Ada lebih dari 20 jenis “emas hitam” yang berbeda di dunia. Selain itu, setiap varietas memiliki komposisi kimia yang unik. Merek referensi utama yang mempengaruhi harga dalam skala global adalah Brent, WTI dan Dubai Crude. Merek minyak Rusia yang diekspor: Ural, Siberian Light, Arctic Oil, Sokol, ESPO, Vityaz. kontrak pasokan bahan mentah diselesaikan di bursa komoditas dunia. Ini terutama bursa efek New York dan London. Pertukaran RTS beroperasi di Rusia (Moskow).

Ada ratusan, atau bahkan puluhan ratus ladang minyak yang disebut “tidak konvensional” di wilayah Rusia. Mereka berbeda dalam tingkat polusi, tingkat keparahan ekstraksi dan pengoperasian selanjutnya. Metode pengembangan masing-masing cadangan minyak ini bergantung pada ladang itu sendiri - lokasi geografisnya dan semua nuansa yang terkait dengan wilayah tertentu.

Menambang “emas hitam”: situasi di Rusia

Perkembangan cadangan minyak baru mempengaruhi situasi di Rusia pada khususnya dan dunia pada umumnya. Sayangnya, sekarang produksi minyak berada pada sumber yang paling tidak dapat diakses dan, sebagai akibatnya, produksi bahan bakar “kotor” disubsidi dan didorong lebih dari semua metode ekstraksi “emas hitam” lainnya. Langkah-langkah seperti ini dapat menyebabkan negara ini mengalami kehancuran yang luar biasa: negara ini akan dipenuhi dengan sumber daya minyak yang berbahaya bagi lingkungan, dan iklim akan berubah karena “beban karbon.” Hal ini dapat dihindari: cukup menggunakan subsidi pemerintah untuk pengembangan jenis bahan bakar yang tidak terlalu intensif karbon - hal ini juga akan menjamin efisiensi energi dalam skala besar - dalam skala nasional!