cavo d'acciaio. Cavo zincato: GOST, dimensioni, scopo

I cavi sono prodotti ritorti da fili di acciaio o ritorti da fibre vegetali e sintetiche. Sulle navi e sulle navi ausiliarie della Marina, i cavi sono usati come manovre fisse e correnti, cime di ormeggio e rimorchiatori, nei dispositivi di sollevamento, per fissare oggetti su una nave, per immersioni, nello spazzamento delle mine, in strumenti e meccanismi, con sartiame e altre opere.

Materiale, design e classificazione dei cavi d'acciaio. I cavi di acciaio utilizzati sulle navi della Marina Militare sono realizzati con filo di acciaio zincato ad alto tenore di carbonio con un diametro da 0,4 a 3,0 mm con una resistenza alla trazione da 130 a 200 kgf/mm2. Il rivestimento di zinco del filo, che protegge il cavo dalla ruggine, può essere di tre gruppi: per condizioni di lavoro leggere - LS; per condizioni di lavoro medie - SS; per condizioni di lavoro difficili e in acqua di mare - ZhS. Il filo è prodotto in tre gradi: B, I e II. La qualità più alta, con viscosità e resistenza meccanica elevate, è il filo di grado B (più alto), seguito dal filo di grado I e II. In base alla progettazione, i cavi in ​​acciaio sono divisi in tre tipi: singolo, doppio e triplo.

Funi di un'unica posa e costituite da un filo, in cui fili dello stesso diametro sono attorcigliati a spirale in uno o più (fino a quattro) strati attorno a uno dei fili (Fig. 4.1). Il numero di fili e strati in un filo è indicato nella caratteristica del cavo dalla somma delle cifre, in cui la prima cifra indica la presenza di un filo centrale, la seconda - il numero di fili nel primo strato dal centro del filo trefolo, il terzo - nel secondo strato, ecc. La somma di tutte le cifre indica il numero totale di fili nei trefoli. Ad esempio, la voce 1 + 6 + 12 significa che ci sono diciannove fili nel filo, di cui sei sono intrecciati nel primo strato e dodici nel secondo, un filo è centrale.

Riso. 4.1. Corda a trefolo singolo a spirale

Se i fili di uno strato sono attorcigliati nella stessa direzione dei fili degli strati adiacenti, tutti gli strati si toccheranno lungo l'intera lunghezza dei fili (Fig. 4.2).

Riso. 4.2. Tangenza lineare di fili in un trefolo

Un cavo attorcigliato da tali trefoli è chiamato cavo con un tocco lineare dei fili ed è indicato dalle lettere LK. Quando si avvolge ogni successivo strato di fili nella direzione opposta a quella precedente (i fili dei singoli strati, i fili giacciono ad angolo rispetto ai fili degli strati adiacenti e li toccano nei punti di intersezione), viene utilizzato un cavo con un tocco di punto ottenuto - TC (Fig. 4.3).

Riso. 4.3. Punto di contatto dei fili nel trefolo

I cavi a posa singola sono altrimenti chiamati a spirale o a trefolo singolo. Sono utilizzati in vari dispositivi e meccanismi. I cavi realizzati in filo zincato morbido con una resistenza alla trazione di 50-90 kgf/mm2 sono chiamati cavi a bezel. Questi cavi hanno una grande flessibilità e vengono utilizzati per l'applicazione di bezel, la realizzazione di intonaci di cotta di maglia e in vari lavori di rigging.

I cavi di una doppia cravatta e sono chiamati cavi di cavo. Sono realizzati attorcigliando più fili in uno o due strati attorno a un nucleo metallico, organico o minerale (Fig. 4.4).

Riso. 4.4. Cavo fune doppia posa: a - con anima metallica; b - con nucleo organico o minerale

I cavi a tre fili sono intrecciati senza conduttori. (Fig. 4.5).

Riso. 4.5. Cavo a tre fili

Il nucleo centrale riempie il vuoto al centro del cavo e impedisce ai trefoli di cadere al centro. L'anima metallica è un normale trefolo di filo metallico o un cavo d'acciaio attorcigliato da più trefoli; nel primo caso, il cavo è chiamato interamente in metallo, nel secondo un cavo con un'anima speciale. Le anime organiche in tessuto di canapa, manila, sisal o cotone contribuiscono alla formazione di un cavo tondo e, essendo impregnate di lubrificante anticorrosivo e anti-decomposizione (vaselina, grasso di cannone, unguento per funi, ecc.), proteggono l'interno strati dei fili del cavo dalla corrosione, riducono l'attrito tra di loro e prolungano così la durata del cavo. I nuclei minerali sono realizzati in amianto e vengono utilizzati nei cavi progettati per funzionare ad alte temperature. I cavi di lavoro in fune vengono utilizzati per il sartiame in piedi, la realizzazione di cime di ormeggio, rimorchiatori, reti a strascico, imbracature varie, ancoraggi, pendenti; sono usati per ghinee e sartiame da corsa.

I cavi di sam e troy n o y e dentro e dentro e sono chiamati cavi di lavoro in cavo (bavero). Sono attorcigliati da diversi cavi di cablaggio, che in questo caso sono chiamati trefoli (Fig. 4.6). I cavi per cavi sono realizzati con un filo più sottile rispetto ai cavi per cavi. Sono molto più flessibili di questi ultimi, ma allo stesso tempo più deboli di circa 25 g/o I cavi per cavi vengono utilizzati principalmente dove è richiesta una flessibilità speciale, ad esempio su meccanismi di sollevamento leggeri con cavo avvolto su tamburi, per imbarcazioni paranchi, ecc. Cavi spessi con un diametro di 40-65 mm vanno a cime di ormeggio e rimorchiatori.

Riso. 4.6. Cavo di lavoro a tripla posa

I più diffusi sono i cavi di cablaggio, in particolare quelli a sei fili, attorcigliati attorno ad un'anima di canapa.

I trefoli di cavi a doppia e tripla posa sono costituiti da fili di diametro uguale o diverso, attorcigliati attorno a un filo centrale oa un'anima organica (minerale) in uno o più strati. Nella caratteristica del cavo, in presenza di trefoli con anima organica, si mette zero invece di uno. La voce 0 + 9 + 1 5 significa che il filo ha 24 fili intrecciati in due strati di 9 e 15 fili attorno al nucleo organico. I fili in strati separati di un filo possono avere un tocco lineare, puntuale e puntuale - T L K (Fig. 4.7).

Riso. 4.7. Punto e linea che toccano i fili in un filo

I cavi del tipo LK possono avere fili dello stesso diametro in tutti gli strati del trefolo - LK - O, due diametri diversi nello strato superiore del trefolo - LK - R, diverso e dello stesso diametro nei singoli strati del trefolo - LK-RO e un diametro più piccolo che riempie lo spazio tra due strati - L K - 3.

I cavi del tipo TK hanno fili dello stesso diametro o due diametri diversi in strati separati del trefolo.

I cavi di tipo TLC possono avere fili dello stesso diametro, due diametri e diametri diversi e identici.

L'area di riempimento della sezione del cavo di tipo LK con metallo è del 13% superiore a quella del cavo di tipo TK, il carico di rottura totale del cavo è superiore dello stesso valore. L'efficienza del cavo tipo LK è 1,5-2 volte superiore.

I cavi in ​​acciaio hanno le direzioni di posa del trefolo destro e sinistro. Nel primo caso, i trefoli del cavo si attorcigliano in senso orario e formano un cavo a discesa diretta (Fig. 4.8.6, c); nel secondo - in senso antiorario, formando un cavo di discesa inversa (Fig. 4.8, a).

A seconda del tipo di posa, i cavi sono monodirezionali, incrociati e combinati. Un cavo in cui la direzione di posa dello strato esterno di fili in trefoli e trefoli in un cavo è la stessa è chiamato cavo di posa unilaterale (Fig. 4.8.6). Un cavo in cui la direzione di posa dello strato esterno dei fili in trefoli e trefoli in un cavo è diversa è chiamato cavo a croce (Fig. 4.8, a). Un cavo attorcigliato da trefoli, metà dei quali ha una disposizione di fili a destra e l'altra metà ha una a sinistra, è chiamato cavo a posa combinata (Fig. 4.8, c).

Per i cavi di posa unilaterale, i fili si trovano ad angolo rispetto all'asse del cavo, per i cavi di una posa trasversale - parallela all'asse del cavo, per i cavi di una posa combinata - a spina di pesce.

Riso. 4.8. Cavo d'acciaio: a - posa croce sinistra; b - disposizione unilaterale destra; c - posa combinata destra

I produttori producono cavi incrociati (a destra). Sono i meno suscettibili a districarsi, non richiedono un trattamento speciale e sono i più utilizzati sulle navi. Le funi di altri tipi di posa vengono prodotte solo su richiesta del cliente.

Il design di un cavo d'acciaio è solitamente caratterizzato dalla formula

dove n è il numero di trefoli nel cavo;
m è il numero di fili nel trefolo;
l è il numero di anime organiche nella corda.

Ad esempio, la voce 6 x 30 + 7 significa che il cavo è composto da 6 trefoli, ogni trefolo è composto da 30 fili, il cavo ha 7 fili organici, di cui uno comune, e uno in ogni trefolo. Per una designazione più dettagliata del design del cavo, le lettere che caratterizzano la disposizione dei fili in trefoli e il rapporto tra i fili per diametro vengono messe davanti alla formula. TK 1X19 significa un cavo a un filo con 19 fili nel cavo al loro punto di contatto. LK - 0 7 X 7 significa un cavo interamente metallico a sette fili, 7 fili dello stesso diametro per filo, con un tocco lineare in ciascuno di essi.

La caratteristica completa del cavo è indicata da numeri e lettere scritti in un certo ordine. Ad esempio, la voce LK-RO 6 x 3 6 + 1 - 1 8 - N - 1 7 0 - V - Zh S - L - O, GOST 7668-55, indica un cavo con un tocco lineare di diverso e uguale fili di diametro lungo i singoli strati del trefolo, a sei trefoli, 36 fili per trefolo, con un'anima organica centrale, diametro 18 lsh, non attorcigliati (fune i cui fili sono sagomati elicoidalmente su macchine speciali), realizzati in filo con una resistenza alla trazione di 170 kgf / mm2, grado B, per condizioni di lavoro difficili, posa unilaterale sinistra, GOST 7668-55.

Altre designazioni sono utilizzate anche nelle caratteristiche di un particolare cavo: NK - un cavo non rotante che non ruota attorno al proprio asse durante il funzionamento (utilizzato per lavori di soccorso, idrologici e di altro tipo); K - cavo a posa combinata.

Il cavo della croce a destra (ordinario, non attorcigliato) non ha una designazione di lettera speciale.

I cavi in ​​acciaio sono rigidi e flessibili. Le funi rigide sono costituite da un piccolo numero di fili di grande diametro, con o senza un'anima organica. Hanno una grande forza. I cavi flessibili sono costituiti da un gran numero di fili sottili e hanno uno o più nuclei organici. In termini di flessibilità, i singoli cavi d'acciaio non sono inferiori ai cavi vegetali. I cavi in ​​flessibilità possono essere confrontati utilizzando il coefficiente di flessibilità del cavo (Tabella 4.1).

T a b le 4.1

T a b le 4.2

Misura di cavi d'acciaio, resistenza alla rottura ea lavoro, calcolo dei cavi. Lo spessore del cavo d'acciaio è misurato dal diametro in millimetri (mm). Con un numero pari di fili, lo spessore del cavo viene misurato con un calibro (Fig. 4.9), con un numero dispari - con un nastro. In quest'ultimo caso, il risultato della misurazione deve essere diviso per 3.14.

Riso. 4.9. Misurare il diametro del cavo con un calibro:

I cavi in ​​acciaio su richiesta del cliente possono essere realizzati di qualsiasi lunghezza, ma non inferiore a 200 m I cavi più comuni sono lunghi 250, 500, 750 m.

L'allungamento relativo dei cavi d'acciaio (il rapporto tra l'incremento assoluto della lunghezza del cavo in tensione e la sua lunghezza originale) non supera il 3%. Questo è il loro svantaggio, poiché con forti strappi i cavi si rompono.

Il peso del cavo d'acciaio W in kg viene selezionato da GOST o calcolato:

dove K - coefficiente;
l - lunghezza del cavo, m;
d - diametro cavo, cm.

Per funi elicoidali a un filo K = 0,52, per funi a tre trefoli senza anima organica K=0,40, per funi con un'anima organica K = 0,37, per funi con più anime organiche.

Forza esplosiva (resistenza, forza di rottura) - il carico minimo a cui si rompe il cavo. Il valore del carico di rottura R in kgf di un particolare cavo viene selezionato da GOST o calcolato:

dove K - coefficiente;
d - diametro cavo, mm.

Per funi spiroidali a un filo K=70, per funi ad un'anima organica K=40, per funi a più anime organiche K=34.

N o t e Quando si misura il cavo lungo la circonferenza, si assume rispettivamente il coefficiente K pari a 7,0; 4.0; 3.4.

La selezione del cavo per determinate condizioni di lavoro viene effettuata in base alla forza di lavoro (tensione consentita che il cavo può sopportare durante il funzionamento a lungo senza violare l'integrità dei singoli fili o dell'intero cavo).

Il valore della forza di lavoro del cavo R in kgf:

dove R è il carico di rottura del cavo, kgf;
n - fattore del fattore di sicurezza (sicurezza).

Per cavi utilizzati in sartiame in piedi, n=4, per eseguire sartiame e sollevare carichi, n=6, per sollevare carichi ad alte velocità di sollevamento, n=6/10, per sollevare persone, n=14.

Esempio. Prendere un cavo flessibile in acciaio per sollevare un carico di 2000 kg. Il cavo è basato su un blocco mobile a puleggia singola (il carico W è trattenuto su due cavi).

Soluzione Secondo le formule (4.3) e (4.4), tensione (forza della fune di lavoro):

Con 8 volte il fattore di sicurezza, resistenza alla rottura della fune
e il diametro della corda con 7 anime organiche
Il diametro del cavo può anche essere determinato in base a GOST. Per fare ciò, nella tabella G O ST 3084-55 (Tabella 4.7), selezioniamo il carico di rottura del cavo, cercando il numero più vicino a 8000 kgf nella colonna “Resistenza di rottura del cavo nel suo complesso”. Per un cavo con una resistenza alla trazione del filo di 140 kgf/mm2, tale carico di rottura è di 8240 kgf e corrisponde a un cavo con un diametro di d = 15,5 mm.

In tavola. 4.3-4.9 contiene i dati stabiliti dalle norme statali tutta dell'Unione per i cavi d'acciaio, le più utilizzate sulle navi e sulle navi ausiliarie della Marina Militare.

Regole per l'accettazione dei cavi d'acciaio. I cavi vengono forniti su tamburi di legno o metallo o in rotoli legati in 4-6 posti (per cavi con diametro fino a 30 mm con peso massimo di 700 kg). Le funi utilizzate per il sollevamento e l'abbassamento delle persone sono fornite solo su fusti.

Ogni cavo è dotato di un'etichetta attaccata al tamburo o bobina e di un atto di certificazione. Il cartellino indica: impianto, numero di serie del cavo, simbolo, lunghezza, peso, data di fabbricazione e GOST del cavo. Il certificato indica inoltre: il tipo di cavo e il relativo simbolo, la direzione e il tipo di posa, il gruppo di zincatura, il carico di rottura calcolato del filo e la resistenza totale alla rottura di tutti i fili del cavo, il carico di rottura del cavo nel suo insieme.

T a b le 4.3. Note: 1. I cavi, il cui carico di rottura è indicato a destra della linea spessa (Tabella 4.3-4.9), sono di filo leggero.
2. G O S T 2688-55 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di cavi di diametro individuale e superiore a 180 kgf / mm2, ovvero: 190, 200, 210, 220, 230, 240 kgf / mm2.

T a b le 4.4. N o t e GOST 3062-55 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di cavi di diametro individuale di 120 kgf / mm2 e superiore a 180 kgf / mm2, vale a dire: 190, 200, 210, 220. 230. 240 .250.260 kgf/mm2.

T a b le 4.5. Nota GOST 3066-66 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di cavi di diametro individuale di 120 kgf / mm2 e superiore a 180 kgf / mm2, vale a dire; 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260 kgf/mm2.

T a b le 4.6. Nota GOST 3083-66 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di diametri individuali di 120 kgf / mm2 e più di 180 kgf / mm2, vale a dire: 190, 200, 210, 220 kgf / mm2.

T a b le 4.7. Nota GOST 3084-55 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di cavi di diametro individuale di 120 kgf / mm2 e superiore a 180 kgf / mm2, ovvero: 190, 200, 210, 220 kgf / mm2.

T a b le 4.8. Nota GOST 7668-55 prevede la produzione di cavi con una resistenza alla trazione stimata di cavi con diametri individuali di 120 kgf/mm2 e più di 180 kgf/mm2, ovvero 190 kgf/mm2.

T a b le 4.9. Nota GOST 7673-66 prevede la produzione di cavi con la resistenza di cavi di diametro individuale di 120 kgf / mm2 e superiore a 180 kgf / mm2, vale a dire: 190, 200, 210, 220 230 240, 250, 260 kgf/ mm2.

Quando si accetta un cavo su una nave, è necessario eseguirne un esame esterno e una misurazione approfonditi, nonché verificarne il progetto. L'ispezione del cavo consiste nel verificarne la posa, che deve essere uniforme su tutta la lunghezza. Il cavo non dovrebbe essersi strappato, intersecato, rotto e allungato più debole di altri fili. Non devono esserci ammaccature, tagli o ruggine sulla superficie dei fili del cavo; la fune deve essere tonda per tutta la sua lunghezza. I fili zincati devono essere resistenti, senza crepe. I trefoli di corda non devono presentare allentamenti, pieghe, sporgenze o avvallamenti. I nuclei organici non devono rilasciare lubrificante o rigonfiarsi dall'interno del cavo.

Dopo un esame esterno, il cavo viene misurato e il suo progetto effettivo viene confrontato con i dati indicati sul cartellino e nel certificato, per i quali l'estremità del cavo è leggermente distesa e il numero di trefoli, fili nei trefoli e il numero si contano le carote organiche; controllare la posizione dei trefoli nel cavo e dei fili nei trefoli. Il progetto della fune deve essere conforme ai dati specificati nel requisito della nave.

Tutti i dati ei risultati dell'ispezione sono registrati nel libro contabile del cavo.

Lavora con cavi d'acciaio e prenditi cura di loro. Le funi devono essere adatte alle condizioni di lavoro. Un cavo rigido, ad esempio, non può essere utilizzato come cime di ormeggio, fatto passare attraverso dei blocchi, in quanto si consumerà rapidamente. Un cavo flessibile viene utilizzato per cime di ormeggio, rimorchiatori e sartiame di dispositivi di sollevamento.

La direzione della posa e l'ordine di avvolgimento del cavo sulle viste, i tamburi degli argani e gli argani sono selezionati in modo che il cavo venga ulteriormente attorcigliato durante il funzionamento. Ciò ne aumenta la densità e, di conseguenza, la durata.

Un cavo avvolto su un tamburo non deve essere lanciato e sottoposto a forti urti durante il carico e lo scarico, poiché se il tamburo si rompe, può aggrovigliarsi ed è difficile districarlo.

La formazione di anelli è inaccettabile, poiché quando il cavo è teso, formano una piega: un ciottolo, che riduce drasticamente la resistenza del cavo e lo rende inutilizzabile. L'anello deve essere spiegato con cura e correttamente, non consentendo l'estrazione dell'anello mezzo girato. Quando la bobina è aperta, il cavo viene avvolto dall'estremità esterna, ruotando contemporaneamente la bobina o il tamburo (Fig. 4.10), e immediatamente avvolto in vista o posato sul ponte in una bobina.

Riso. 4.10. Apertura bobine e tamburi di cavo d'acciaio:
a - corretto; b - sbagliato

Prima di tagliare un pezzo di cavo d'acciaio di qualsiasi lunghezza dalla baia, al cavo vengono applicati due tipi di filo morbido o un bezel per impedirne lo srotolamento. La distanza tra i segni dovrebbe essere da uno a quattro diametri di cavo; la lunghezza di ogni marca è almeno 5 volte il diametro del cavo. Il cavo d'acciaio deve essere fissato a otto e solo su dissuasori doppi, incatenando i due tubi superiori.

Durante l'ormeggio sugli ormeggi e durante l'ormeggio stesso, è impossibile consentire a un cavo di bloccarne un altro o di andare in un altro modo. Prima di servire un'altra nave (a riva), il cavo viene teso sul ponte e gli anelli vengono raddrizzati. Se è necessario posare sul ponte, il cavo viene cerchiato in una campata di grande diametro e le tubazioni da posare vengono infilate in una.

Quando si avvolge su un tamburo, il cavo deve essere battuto con un martello di legno; è impossibile utilizzare una mazza metallica per evitare danni alla zincatura e successiva ruggine del cavo.

Non dovresti fare nodi da un acciaio, nemmeno un cavo flessibile. Due cavi d'acciaio sono collegati tramite una staffa inserita nella redancia alle estremità del cavo. Con giunzioni di alta qualità, la perdita di resistenza della fune è di circa il 15% - per cavi con un carico di rottura del filo 120-130 kgf / mm2, circa il 20% - con un carico di rottura di 140-150 kgf / mm2 e fino a 30 % - con un carico di rottura del filo 160-170 kgf/mm2. Non è consentito spruzzare funi destinate al sollevamento e all'abbassamento di persone.

Nei punti di contatto con parti sporgenti taglienti, sotto il cavo vengono posizionati distanziatori o tappetini in legno.

Durante il funzionamento, i cavi devono essere lubrificati regolarmente. Il lubrificante, che ha proprietà anticorrosione e antirotazione, aumenta notevolmente la durata dei cavi. Un buon lubrificante è l'unguento per corde (corda industriale IR). Vengono utilizzati anche vaselina tecnica (UN basso fondente universale), grasso cannone (UNZ), grasso sintetico (US sintetico medio fondente universale) e grasso grasso (US medio fondente universale). La vaselina tecnica e il grasso per pistole vengono riscaldati a 60-80° prima dell'uso.

Non utilizzare olio combustibile, solarium, olio motore usato e altre sostanze contenenti acidi e alcali per lubrificare i cavi.

I cavi vengono lubrificati almeno una volta ogni tre mesi e ogni volta dopo che il cavo è stato in acqua. I cavi immagazzinati sulla nave vengono lubrificati almeno una volta all'anno. Prima della lubrificazione, il vecchio unguento secco e lo sporco vengono rimossi dai cavi con spazzole metalliche. La lubrificazione viene applicata con uno strato non grasso di gomma da masticare o stracci. Se viene rilevata ruggine, il cavo deve essere svolto alla vista, pulito dalla ruggine, pulito con uno straccio imbevuto di acquaragia, asciugato, lubrificato e avvolto sulla vista. Il grasso in scatola viene rimosso con uno straccio.

Se il cavo, a seconda delle condizioni di lavoro, deve essere in acqua di mare, è utile lubrificarlo con una miscela calda bollita composta da parti uguali di resina di legno e calce. Dopo il lavoro, il cavo viene lavato con acqua dolce, asciugato, lubrificato e avvolto in vista.

Le corde con anime organiche non devono essere conservate in aree ad alta temperatura, poiché le anime potrebbero bruciarsi.

I fili rotti vengono tagliati e il cavo in questi punti è avvolto con un filo morbido. Forti segni di filo vengono applicati alle estremità del cavo per impedirne la distorsione.

In conformità con i requisiti della Carta delle Navi della Marina Militare e delle Regole per il funzionamento di scafi, dispositivi e sistemi delle navi e delle navi ausiliarie della Marina, le ispezioni e i controlli giornalieri e periodici (almeno una volta al mese) di tutti i cavi devono essere effettuato. Le carenze vengono immediatamente eliminate e i cavi diventati inutilizzabili vengono sostituiti con nuovi.

Stoccaggio e durata dei cavi d'acciaio. I cavi d'acciaio in uso vengono stoccati avvolti in fitte file su vedute ricoperte da teli di tela, o arrotolati in bobine adagiate su banchetti di legno. Con tempo soleggiato, le coperture vengono rimosse. I cavi stoccati nei magazzini della nave vengono portati sul ponte superiore almeno una volta all'anno, ne viene controllato lo stato e viene sostituito il lubrificante. I magazzini devono essere asciutti e sistematicamente ventilati.

Con la cura adeguata, la durata dei cavi di rigging in piedi è praticamente illimitata. Per l'esecuzione di cavi di sartiame, cime di ormeggio, cavi di sollevamento, sono necessari 2-4 anni. I cavi per il sollevamento di merci e persone sono considerati inutilizzabili se il numero dei fili rotti lungo una lunghezza pari a otto diametri del cavo è superiore al 10% del loro numero totale o se si è rotto un intero trefolo.

Anche le curve eccessive del cavo sono dannose, quindi è necessario selezionare attentamente pulegge, rulli, tamburi che girano attorno al cavo durante il funzionamento. Il diametro dei tamburi e delle pulegge deve essere di almeno 4 diametri per un cavo di lavoro in cavo, almeno 18 diametri per un cavo di lavoro in cavo. Quando si utilizza un cavo in frecce e argani, il diametro della puleggia deve essere di almeno 300 diametri del cavo.

La durata dei cavi è notevolmente influenzata dal diametro delle pulegge, dei rulli o dei tamburi e dalle condizioni delle loro superfici. La pratica nautica raccomanda i seguenti diametri delle balle a seconda dei diametri dei cavi (Tabella 4.10).

GOST 2688-80

Gruppo B75

NORMA INTERSTATALE

CORDA DOPPIA TWAY TIPO LK-R DESIGN 6x19(1+6+6/6)+1 o.s.

Assortimento

Fune a due spire tipo LK-R costruzione 6x19 (1+6+6/6)+1 c.a. Dimensioni

ISS 77.140.65
OKP 12 5100, 12 5200

Data di introduzione 1982-01-01

Con il decreto del Comitato di Stato dell'URSS per gli standard del 23 aprile 1980 N 1833, la data di introduzione è stata fissata al 01.01.82

Il periodo di validità è stato rimosso dal decreto della norma statale del 22 novembre 1991 N 1752

INVECE DI GOST 2688-69

Edizione (maggio 2011) con emendamenti n. 1, 2, approvata nel novembre 1986, novembre 1991 (IUS 2-87, 2-92)

1. La presente norma si applica alle funi d'acciaio a doppio avvolgimento con un tocco lineare dei fili in trefoli del tipo LK-R con un'anima organica.

2. Le funi sono suddivise per caratteristiche

su appuntamento:

persone da carico - GL,

carico - G;

secondo le proprietà meccaniche dei gradi: VK, V, 1;

in base al tipo di rivestimento superficiale dei fili nella fune:

filo non rivestito,

da filo zincato, a seconda della densità superficiale dello zinco: C, W, OZH;

in direzione laica:

Giusto,

sinistra - L;

dalla combinazione delle direzioni di posa degli elementi della fune:

attraverso,

unilaterale - Oh,

combinato - K;

con metodo di torsione:

non rotante - N,

svolgersi;

precisione di fabbricazione:

normale,

aumentato - T;

secondo il grado di equilibrio:

raddrizzato - P,

non raddrizzato.

Esempi di leggende

Fune con un diametro di 12,0 mm, per carichi, in filo non rivestito, grado B, lato sinistro, non si attorciglia, non raddrizza, maggiore precisione, gruppo di marcatura 1770 N/mm (180 kgf/mm ):

Corda 12-GL-V-L-O-N-T-1770 GOST 2688-80

La stessa, diametro 32,0 mm, per carico, grado I, zincata secondo il gruppo del liquido di raffreddamento, disposizione a croce destra, non attorcigliata, non raddrizzata, precisione normale, gruppo di marcatura 1370 N/mm (140 kgf /mm):

Corda 32-G-I-OJ-N-1370 GOST 2688-80

3. Il diametro della fune ed i suoi parametri principali devono corrispondere a quelli indicati in tabella.

Diametro, mm					Area della sezione trasversale stimata di tutti i fili, mm	Peso approssimativo di 1000 m di fune lubrificata, kg	gruppo di marcatura, N/mm (kgf/mm)
	filo
ka- nata	centro- lino	primo strato (interno)	secondo strato (esterno)				Forza di rottura N, almeno
	6 filo- guarda	36 fili	36 fili- guarda	36 fili- guarda			totale di tutti i fili in corda	corda in genere

Continuazione

Continuazione

Continuazione

Continuazione

Appunti:

1. Le funi, la cui forza di rottura è data a sinistra della linea spessa, sono realizzate con filo non rivestito e zincato. Funi in filo zincato dei gruppi Zh e OZH con diametri di 51,0 e 56,0 mm del gruppo di marcatura 1370 N/mm (140 kgf/mm), 42,0-47,5 mm del gruppo di marcatura 1470 N/mm (150 kgf/mm) , 30,5-47,5 mm gruppo di marcatura 1570 N/mm (160 kgf/mm), 30,5-39,5 mm gruppo di marcatura 1670 N/mm (170 kgf/mm), 21,0-33,5 mm del gruppo di marcatura 1770 N/mm (180 kgf /mm), 11,0-16,5 mm del gruppo di marcatura 1960 N/mm (200 kgf/mm) sono prodotti previo accordo tra il produttore e il consumatore.

Le funi, la cui forza di rottura è data a destra della linea spessa, sono realizzate con filo non rivestito. È consentito, previo accordo tra il produttore e il consumatore, produrre funi da filo zincato.

2. I diametri delle funi superiori a 10 mm vengono arrotondati al numero intero più vicino o 0,5 mm.


2, 3. (Edizione modificata, Rev. N 1, 2).

4. Requisiti tecnici, regole di accettazione, metodi di prova, marcatura, imballaggio, trasporto e stoccaggio in conformità con GOST 3241-91.



Testo elettronico del documento
preparato da Kodeks JSC e verificato rispetto a:
pubblicazione ufficiale
Funi d'acciaio. Assortimento: Collezione di GOST. -
M.: Standartinform, 2011

È consigliato per un'ampia gamma di applicazioni in vari dispositivi di sollevamento, dai montacarichi alle gru, per il sollevamento e la movimentazione di carichi, parti ed elementi strutturali. Fanno parte della maggior parte dei meccanismi e dei dispositivi di sollevamento. A seconda del design, il cavo ha una diversa flessibilità e rapporto di elasticità.
Il cavo è realizzato in acciaio al carbonio e zincato.
Strutturalmente, il cavo è costituito da filo e anima ad alta resistenza. Il filo è avvolto attorno al nucleo e ottiene un filo, i fili, a loro volta, sono anche avvolti attorno al nucleo e ottengono un cavo.
Esempio di designazione: 6 x 7 + FC
Il primo numero è il numero di trefoli di corda.
Il secondo è il numero di fili nel filo.
Il terzo è il numero di nuclei, compresi i nuclei nei trefoli, se non c'è numero: uno non metallico al centro del cavo e un nucleo in acciaio nei trefoli.
Lettere - materiale di base: FC - vegetale, PVC - sintetico. Se non c'è la designazione della lettera, significa che lo stesso filo di quelli laterali viene utilizzato come nucleo centrale.

SPECIFICHE

D, designazione mm	Sezione trasversale S, mm 2	peso di 1 metro di cavo, kg
2 mm	1,50	0,47	2,35	0,014
Zmm	3,30	1,06	5,29	0,031
4 mm	5,90	1,88	9,41	0,056
5 mm	9,20	2,94	14,70	0,087
6 mm	13,30	4,24	21,20	0,125
7 mm	18,10	5,76	28,80	0,171
8 mm	23,60	7,52	37,60	0,223
9 mm	29,90	9,50	47,50	0,282
10 mm	36,90	11,76	58,80	0,349
12 mm	53,20	16,94	84,70	0,502
14 mm	72,40	23,00	115,00	0,683
16 mm	94,50	30,20	151,00	0,892

Le corde attualmente prodotte sono classificate secondo GOST 7372-79 “Corde d'acciaio. Specifiche” per i seguenti motivi:

PER PROGETTAZIONE:

posa singola (spirale) - costituita da uno, due o tre strati concentrici di filo, attorcigliati a spirale;

doppio filo - costituito da sei fili attorcigliati in uno strato concentrico;

triplo lay - costituito da corde intrecciate di doppio lay.

DALLE PROPRIETÀ MECCANICHE DEL FILO:

VK: alta qualità;

B - alta qualità;

1 - qualità normale.

PER TIPO DI RIVESTIMENTO SUPERFICIALE DEL FILO:

senza copertura;

con rivestimento in zinco per vari ambienti, - OZh, Zh e S.

INTENZIONALMENTE:

merci persone (GL);

carico (G).

PER MATERIALE NUCLEO:

con un'anima organica in materiali naturali o sintetici - OS;

con anima in metallo - MS.

NELLA DIREZIONE DELLA POSA DEGLI ELEMENTI IN CORDA:

laici giusta;

posa a sinistra (L).

SECONDO LA COMBINAZIONE DELLE ISTRUZIONI DI POSA DELLA FUNE E DEI SUOI ​​ELEMENTI:

posa incrociata, in cui la direzione della disposizione dei trefoli nella fune è opposta;

la direzione di posa dei fili nei trefoli;

disposizione unilaterale, in cui la direzione della disposizione dei fili in trefoli e trefoli in una fune è la stessa (destra o sinistra).

PER GRADO DI ROTAZIONE:

torsione - con la stessa direzione di torsione di tutti i fili lungo gli strati della fune, si tratta, di regola, di funi a sei e otto fili con un'anima organica o metallica;

a bassa rotazione (MK) - con la direzione opposta alla disposizione dei trefoli di fune in strati in multistrato, multi-trefolo e in normali funi di posa.

P SUL MODO DI TORSIONE:

antitorsione (N) - gli elementi della fune mantengono la loro posizione dopo aver rimosso gli attacchi dalle estremità della fune e rimosso la saldatura di estremità;

distendersi.

CON IL GRADO DI EQUILIBRIO:

non raddrizzato;

raddrizzato (P).

PER TIPO DI POSA DI TRUFFE E CORDE DI POSA ORDINARIA:

con un tocco puntuale dei fili tra gli strati (TC);

con un tocco lineare dei fili tra gli strati (LC);

con un tocco punto-lineare combinato dei fili tra gli strati (TLK).

PER PRECISIONE DI PRODUZIONE:

accuratezza normale;

maggiore precisione (T);

con deviazioni limite più rigide per il diametro della fune.

PER CARATTERISTICHE DI FORZA:

La classificazione si basa sul valore della resistenza alla trazione:

1370 N/mm2 (140 kgf/mm2);

	Costruzioni 6x36(1+7+7/7+14)+1 o.s. GOST 7668-80
	Costruzioni 6x19x(1+6+6/6)+1 o.s. GOST 2688-80 (DIN 3059-72, JIS G 2525-88, PR-W-410D-84, UNI 7265-7)
	Strutture 6x36(1+7+7/7+14)+7x7(1+6) GOST 7669-80 (DIN 3064-72, ISO 2408-85, BS 302-8742, JIS G 3525-88, NFA 47-200-83, UNI 7297-74)
	Strutture 6x25(1+6; 6+12)+7x7(1+6) GOST 7667-80 (DIN 3057-72, ISO 2408-85, GIS G 3525-88, NFA 47-200-83, UNI 7295-74)

Le funi d'acciaio hanno trovato applicazione in vari settori e costruzioni. Raffinazione del petrolio, estrazione del carbone, costruzione di impianti industriali ed edifici residenziali, gestione di navi marittime e fluviali: questo non è un elenco completo dell'uso di cavi metallici.

Ambito di applicazione

Lo scopo principale di una fune d'acciaio è quello di eseguire operazioni di sartiame, traino e sollevamento. L'elevata resistenza unita alla flessibilità consentono di utilizzare prodotti in metallo di questa categoria per l'equipaggiamento di attrezzature di sollevamento e attrezzature pesanti. Ciò include attrezzature di perforazione, gru, escavatori. Inoltre, le funi in acciaio vengono utilizzate nella produzione di meccanismi di sollevamento e abbassamento per ascensori passeggeri e merci.

Le funi metalliche a contatto lineare vengono utilizzate per creare:

• impianti di sollevamento in officine metalmeccaniche;
• attrezzature per il sollevamento di miniere;
• impianti di perforazione e macchine minerarie;
• macchine movimento terra e stradali;
• strade sospese.

Gru navali e autogru, telecabine, argani e raschiatori, ascensori, argani a tamburo e ascensori idraulici sono dotati di cavi in ​​acciaio.

Le preziose proprietà di un cavo metallico includono la sua flessibilità e la capacità di produrre dispositivi di sollevamento in grado di sopportare carichi meccanici elevati. I cavi d'acciaio e gli elementi aggiuntivi in ​​combinazione con i quali vengono utilizzati sono soggetti a severi requisiti per la conformità agli standard statali.

Eccellenti caratteristiche meccaniche e resistenza alla corrosione ne consentono l'uso nella costruzione di strutture critiche - ponti, cavalcavia. Le strutture in cemento armato rinforzate con una corda metallica acquisiscono la forza necessaria, la capacità di elaborare grandi carichi dinamici e statici.

I parametri principali per la scelta delle funi sono flessibilità, resistenza, capacità di carico, nonché i valori limite della loro tensione. Per aumentare la resistenza dei prodotti in metallo agli ambienti aggressivi, possono essere sottoposti a ulteriori lavorazioni. La portata della fune dipende dal materiale di fabbricazione, dallo scopo e dal marchio.

Descrizione

Fune d'acciaio GOST 2688-80è un prodotto in metallo costituito da un'anima organica e fili d'acciaio intrecciati. Il nucleo è la base del design e conferisce flessibilità al prodotto. Agisce come ammortizzatore, resiste alla pressione radiale quando la fune è caricata e ne previene la deformazione trasversale.

Può essere composto da:

• polipropilene, polietilene;
• canapa o fibra di cotone;
• viscosa, nylon, lavsan;
• corda, sisal.

Per proteggere il nucleo dalla distruzione e dal decadimento prematuri, è impregnato di speciali composti anticorrosivi che non contengono acidi e alcali. I lubrificanti per funi vengono utilizzati per impregnare il nucleo:

• Torsio-55;
• elastico;
• BOZ-1;
• SK-50;
• KS-U.

Durante il funzionamento, quando la fune è piegata, il lubrificante penetra negli interstizi tra i fili, garantendone una lubrificazione uniforme e proteggendo il metallo dalla corrosione. La lubrificazione della fune garantisce la conservazione a lungo termine dell'anima, riduce l'attrito e l'usura dei fili interni ed esterni quando la fune lavora su blocchi. Il grasso mantiene le sue qualità in un'ampia gamma di temperature di esercizio da -50 C a +50 C. Il grasso protettivo viene utilizzato sia nella fabbricazione dei prodotti che durante il funzionamento. La composizione viene applicata in uno strato continuo con uno spessore di almeno 0,2 mm.

La fune metallica a doppio avvolgimento è composta da sei trefoli, che sono costituiti da fili di diverso diametro nello strato esterno dei trefoli. Schema strutturale della fune 6×19 (1+6+6/6)+1 c.a. Questo design riduce al minimo il rischio di rottura e deformazione del prodotto.

Le funi a contatto lineare con fili del tipo LK-R hanno un'elevata capacità di lavoro, che ne consente l'utilizzo per lavori in condizioni difficili. I prodotti di questa categoria sono resistenti all'usura abrasiva e ai carichi di fascia alta. Grazie ad un'ampia gamma di misure standard, puoi scegliere un prodotto con una tecnica ottimalecaratteristiche.

Specifiche

Le funi d'acciaio prodotte secondo gli standard di GOST 2668-80 hanno un diametro della sezione da 3,6 mm a 56,0 mm. I prodotti sono classificati secondo diversi criteri. Le corde di maggiore precisione di fabbricazione sono indicate dall'indice T. A seconda dello scopo, sono:

• GL - persone da carico, destinate all'installazione su ascensori;
• G - carico, che viene utilizzato per l'installazione di tutti gli altri meccanismi.

I cavi in ​​acciaio sono realizzati con la posa destra (R) e sinistra, che è indicata dall'indice L. La direzione della posa è:

• K - combinato;
• O - unilaterale;
• attraverso.

Secondo il metodo di posa dei trefoli, le corde sono suddivise in:

• H - non attorcigliato;
• MK - a bassa rotazione;
• distendersi.

L'utilizzo di funi con posa combinata e incrociata riduce la torsione del carico sospeso. La stessa direzione di posa dei fili crea un maggior grado di torsione. La direzione opposta dei fili attorcigliati dà l'effetto di bassa torsione (MK). I prodotti contrassegnati con H presentano una serie di vantaggi rispetto ad altri tipi:

• durante il funzionamento non formano cappi e nodi;
• i fini liberi non si districano e non fioriscono;
• il cavo non effettua rotazioni circolari durante il taglio, la rimozione delle medicazioni.

A seconda del grado di equilibrio, le corde vengono raddrizzate (P) e non raddrizzate. Come risultato del raddrizzamento, lo stress dalla deformazione dei fili e dei trefoli scompare. Il prodotto mantiene la sua rettilineità sia su un piano orizzontale che in uno stato di sospensione libera.

In base alle proprietà meccaniche, i prodotti sono suddivisi in gradi:

• B - qualità ordinaria;
• VK: alta qualità;
• 1 - qualità normale.

Il materiale per la fabbricazione è filo di acciaio con e senza rivestimento di zinco. La densità superficiale dello zinco dipende dal diametro del filo.

• I prodotti con la designazione della lettera C sono utilizzati in condizioni aggressive. La densità dello zinco è di 20-110 g/m2.
• Le corde contrassegnate con la lettera Zh hanno una densità di rivestimento di 25-150 g/m2 e vengono utilizzate in condizioni difficili.
• I prodotti con la marcatura del liquido di raffreddamento sono progettati per il funzionamento in condizioni particolarmente difficili con un'elevata usura. La densità superficiale dello zinco varia da 60 a 245 g/m2.

Convegni

L'etichettatura dei prodotti contiene informazioni complete sul tipo e sulla marca dei prodotti. Un esempio di simbolo è una corda 14-G-VK-L-K-MK-T-1860 GOST 2688-80. Decrittazione:

• 14 - diametro della fune;
• G - carico;
• VK: alta qualità;
• L - con la direzione lay sinistra;
• MK - a bassa rotazione;
• T - maggiore precisione;
• 1860 - gruppo di marcatura.

Caratteristiche di produzione della fune

Le funi metalliche zincate sono altamente resistenti alla corrosione e vengono utilizzate nei seguenti settori:

• nel settore del rafting e della lavorazione del legno;
• costruzioni di trasporti e costruzioni navali, industria aeronautica;
• nella metallurgia e nell'industria mineraria;
• produzione di attrezzature per l'edilizia;
• nella realizzazione di linee di produzione.

Prezzoprodotto dipende dal diametro, dal tipo e dal tipo di acciaio utilizzato. Il materiale per la produzione di cavi metallici è un filo di acciaio bassolegato. Ha sezione tonda ed è realizzato con vergella speciale delle classi PK, VK, KK, che garantisce un'elevata plasticità del prodotto finito. A seconda del tipo di superficie, il filo della fune si divide in:

• leggero, senza rivestimento di zinco con un diametro da 0,2 a 4,6 mm;
• zincato, con un diametro di 0,18-4,5 mm.

I gradi strutturali e di acciaio per molle 45-85 sono utilizzati come materie prime per la produzione di fili. La scelta del tipo di acciaio dipende dallo scopo del prodotto finale. Le funi di rinforzo sono realizzate in acciaio 70, 75, 80, 85. Per le funi aeronautiche, il filo è realizzato con gradi di acciaio 50.55, 60, 65.

È possibile utilizzare gradi di acciaio resistenti alla corrosione5X17H12Mo2, 17X12H7, 5X17H12M2.L'acciaio legato con silicio, manganese, cromo, nichel e molibdeno mostra buone proprietà anticorrosione ed è resistente all'umidità atmosferica.

Controllo di qualità

Le funi d'acciaio utilizzate nella produzione richiedono un monitoraggio regolare delle loro condizioni. I difetti rilevati vengono controllati rispetto alle norme di rifiuto dei prodotti di questa categoria. Il matrimonio include:

• riconfigurazione e distruzione del core;
• estrusione di fili da trefoli;
• usura dello strato esterno dei fili;
• rottura di fili;
• attorcigliamento della corda.

Se vengono riscontrati tali difetti, il prodotto viene rifiutato.

Misura del diametro della fune

Il diametro della fune è determinato misurando la dimensione effettiva del prodotto utilizzando un calibro. Le misurazioni vengono eseguite in due sezioni, la cui distanza è di almeno 1 m In ciascuna sezione, il diametro viene misurato su due piani. La media aritmetica delle quattro misure deve rientrare nei limiti di tolleranza specificati per il diametro nominale.

Imballaggio in corda

Acquistareil prodotto può essere in bobine avvolte su bobine di legno o di metallo. La lunghezza della fune nella bobina dipende dal suo diametro ed è 200, 500 e 1000 M. Al momento dell'ordine, la lunghezza richiesta della fune è indicata nel contratto stipulato conproduttore.

La deviazione massima della lunghezza non deve superare il 5% per le funi con una lunghezza inferiore a 400 m Per i prodotti con una lunghezza superiore a 400 m, la deviazione consentita è di 20 m ogni 1000 m.

• diametro interno non inferiore a 15 diametri del prodotto;
• diametro esterno non superiore a 1,2 m;
• altezza non superiore a 0,8 m.

È consentito avvolgere diverse lunghezze di fune della stessa misura standard su una bobina. In questo caso, le estremità sono fissate saldamente, l'estremità esterna è legata e fissata all'interno della guancia della bobina. Per la reggiatura vengono utilizzati: trefoli, funi, nastri, filo, anima organica.

Su richiesta del cliente, le corde GL vengono avvolte con un film polimerico o carta impermeabile, le bobine sono inguainate con tavole. Le campate sono saldamente legate con filo morbido o trefoli di fune in quattro o sei punti, mentre i punti di attacco devono essere uniformemente distanziati attorno alla circonferenza della campata. L'imballaggio dei prodotti che vengono spediti nelle regioni settentrionali o spediti via mare viene effettuato secondo GOST 15846-79.

Ogni cavo viene fornito con un certificato e un tag attaccato alla bobina o bobina. Indica il numero di serie del prodotto, i simboli, i parametri di lunghezza e peso.

peso della corda

Le funi d'acciaio sono elementi di meccanismi e dispositivi di sollevamento. Per un uso efficace dell'attrezzatura sono necessarie informazioni accurate sui parametri della fune: caratteristiche tecniche, diametro,massa, quanti metri in una tonnellata. Peso 1 metroil prodotto dipende dal suo diametro, che consiste nei diametri dei fili: gli strati centrale, interno ed esterno.

Diametro fune, mm	Peso del metro lineare, kg	Peso di 1000 m di fune lubrificata, kg	Numero di metri per tonnellata
3,6	0,049	48,8	20408,2
3,8	0,055	55,1	18181,8
4,1	0,064	64,1	15625,0
4,5	0,074	73,9	13513,5
4,8	0,084	84,4	11904,8
5,1	0,096	95,5	10416,7
5,6	0,117	116,5	8547,0
6,2	0,142	141,6	7042,3
6,9	0,177	176,6	5649,7
7,6	0,211	211,0	4739,3
8,3	0,256	256,0	3906,3
9,1	0,305	305,0	3278,7
9,6	0,359	358,6	2785,5
11,0	0,462	461,6	2164,5
12,0	0,527	527,0	1897,5
13,0	0,597	596,6	1675,0
14,0	0,728	728,0	1373,6
15,0	0,844	844,0	1184,8
16,5	1, 025	1025,0	975,6
18,0	1,220	1220,0	819,7
19,5	1,405	1405,0	711,7
21,0	1,635	1635,0	611,6
22,5	1,850	1850,1	540,5
24,0	2,110	2110,0	473,9
25,5	2,390	2390,0	418,4
27,0	2,685	2685,0	372,4
28,0	2,910	2910,0	343,6
30,5	3,490	3490,0	286,5
32,0	3,845	3845,0	260,0
33,5	4,220	4220,0	237,0
37,0	5,015	5015,0	199,4
39,5	5,740	5740,0	174,2
42,0	6,535	6535,0	153,0
44,5	7,385	7385,0	135,4
47,5	8,430	8430,0	118,6
51,0	9,545	9545,0	104,8
56,0	11,650	11650,0	85,8